Внедорожный клуб "Азимут"

scout, может быть имелось ввиду преимущество мостовой машины перед машиной с независимой передней подвеской, где целостность и долговечность шрусов зависит от пыльников, которых можно легко лишиться на бездорожье.

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Кстати, просвятите, а где не используются шрусы в полноприводной машине? Мне казалось, что шрусы на приводах есть у всех. Другое дело, как они защищены. Чулком моста или резинками.

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Rustem на ряде моделей Джип Вранглер, Чероки как минимум...потом стали отходить от крестовин и ставить шрусы. Крестовины в приводах теперь тюнинг.

На карданах у меня крестовины долго не живут - один-два раза за сезон меняю. Шрусы дольше ходят - он получше защищены от грязи. Если б еще и в мостах крестовины стояли - нуевонафиг.

scout крестовины живут дольше, раз у тебя не живут, значит есть проблема!
Да и попробуй поставить шрусовый кардан и понасилуй его как кресты и глянем сколько он проживет!

Да нет проблем - менять недолго. Грязь туда набивается.

scout а обслуживание никто не отменял!
Поверь мне шрусы живут меньше при равных тяжелых нагрузках!

Я полез менять шрусы спереди - выбил, а оказалось что зря. Так бы и ходили. Пришлось новые ставить.
Хотя конечно дело не только в шрусах. В наших условиях наверное на дизеле надо ехать в глубинку.

нет у меня тоже захрустел. Снял промыл, смазку новую и пыльник новый и ездит, никакого хруста...все над обслуживать.

Одним из основных параметров в экспедиционнике считаю неприхотливость к качеству топлива, будь то дизель или бензин. Есть такие места, где из дизеля в лучшем случае соляра непонятного качества, а в худшем печное топливо, а есть места где бенз только 76-й, например. Если ваш мотор переварит 76-й, усиленный присадками, или печнуху разведенную обычной соляркой, то вам ничего не страшно, имхо Конечно такие места встречаются мало где. И если ваша цель европа, европейская часть РФ то грузиться нечего. Но если вас вдруг пригласят в экспедицию по Гобби, к примеру, то придется везти собой соляры на пару тыщь км, для вашего коммонрейла так как евро в Монголии можно купить разве что в Улан-Баторе

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн