Внедорожный клуб "Азимут"

молодцы!

Слов нет (любишь ты свою машинку), молодец.

диагноз подтвердился, обломилась правая внутренняя граната, очень удачно кстати, доехал без каких либо дальнейших повреждений до дому, а мог бы и дальше так ездить, фото выложу сразу понятно станет, а так же разорвало оба пыльника правой полуоси, будет чем на днях заняться

_________________
стремиться к новому

mozg эх ты...

mozg Для первого раза не плохо, но ручки, фонари и т.п. надо снимать!

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

Банкир мы там тоже своего удовольствия получили не мало, ни чуть не жалею, да и посмотрел я все и поучавствовал тоже ))

_________________
стремиться к новому

mozg ну да самому можно каждый день кататься и ломать машину, зачем на мероприятие то ездить

Серёга, классно машину покрасил! Молоток!

_________________
Единомыслие создает дружбу.

гранату заменили, вместе с двумяпыльниками, все беды на одной полуоси, почистили редуктор и чутьдовели настройку его.
пришлось установить ремни назад- иначе никак не давали техосмотр, теперь есть легальный техосмотр, ну и кто меня теперь в моды засунет?
то прошел а значит не вмешивался в конструкцию
уже после заменил проводку на правую колонку- провода были родные и сгнили, поставил итальянские )))
наконец завершил эпопею со стартером- так как на то мне сказали что аккум умер но я то вкурсе что дело в чем то другом:
итог с зимы проверены- зачищены- отремонтированы: реле втягивающее, стартер, реле стартера, проводка от реле стартера до втягивающего реле,
замок зажигания, масса двигателя, контакты аккумулятора.....
и вот проблема наконец найдена!!!! все дело оказалось в силовой колодке под приборной панелью-
найдена не методом тыка, давно ее подозревал но найти не мог.
в ней окислились контакты на силовых проводах и как результат недоконца работающее втягивающее реле...
зачистил и о чудо: теперь авто с полпинка заводится с включенным светом, люстрой, печкой, обогревателями, вентиляторами радиатора и музыкой
а ведь раньше если в пробке глох приходилось глушить совершенно всю электронику...
так же проклеил свою дверцу алюмииевым скотчем, теперь дверь закрывается гораздо приятнее на звук, все же бренчание металла он гасит хорошо

_________________
стремиться к новому

покрасил панельку под рацией, теперь выглядит по человечески черная
и еще разок провел ревизию неработающего спидометра но проверить не довелось, завтра видно станет как страховку заберу поеду испытываться

_________________
стремиться к новому