Внедорожный клуб "Азимут"

каюсь не смотрел даже, просто заменил а старые на глаз были на 2-3 см толь короче толи длиннее

_________________
стремиться к новому

привет а ненапишеш номер телефона и адрес этого разбора

и вот настал все же момент от которого слезы наворачиваются сами собой....
сорвал с бортов наклейки

_________________
стремиться к новому

mozg продавать решил?

да все к этому идет (((( или продавать или в гараж на хранение безвременное, только на микс скатаюсь и все...

_________________
стремиться к новому

mozg а что так?

в общем ехал в очередной раз на велике по лесу и нашел ящик военный, а на нем 2 замка защелкивающихся- ну прям идеально мне подходили, ну и оторвал себе замки, доски гнилые были вот и оторвались легко, а в гараже почистил, покрасил и на края капота поставил

_________________
стремиться к новому

ну и еще сделал болты на багажнике под домкрат покрупнее и крепление под лопату изготовил на другую сторону багажника

_________________
стремиться к новому

+ немного доводки карбюратора: вновь поломался ЭПХХ и попал под замену.
и чуть чуть комфорта, сделал внутренний чехол для бардачка, чтобы легко вынимать весь хлам оттуда
еще год назад хотел такой сделать да все времени не попадало, удобно на соревнованиях опустошить и оставить в лагере не нужный гремящий хлам
и проклеил полку под бардачком- теперь почти не гремит ))

_________________
стремиться к новому

а вообще неделю назад у нас понеслось.... купил краскопульт с 2мя соплами: под грунт и под акрил, акриловую краску Ultra white 2 литра, растворитель медленный для акрила, обезжиреватель, грунт литр, шкурки, маски и прочие мелкие радости, все вышло в 4 тыр
принес все это в гараж и сфоткал машину пару раз




а после этого со слезами на глазах срывал наклейки с бортов автомобиля
на следующее утро пришел в гараж и взялся за болгарку !!!! правда с насадкой под шкурку
и понеслось


а так как шкурить в гараже нереально много пыли, то чтоб заезжать обратно был нужен иллюминатор


и верно было подмечено в той статейке, у нас именно такой экземпляр

но к вечеру мы поняли что очень много дыр на крыле да на задней дверке и решено было латать
взяли заранее приготовленную шпатлевку с аллюмием и заделали ей все дыры и отсутствия кусков металла )))
потом немного финишной шпатлевки и машина готова грунтоваться
уже на следующий день решено было грунтовать, так как металл зашкурен от ржавчины и промедление
могло развить в тех же местах туже ржавчину, хоть и обработали
и мы ее загрунтовали, белвй грунт для белой краски, а лег как матовая краска






и к моменту окончания уже стемнело
машина загрунтована осталась высыхать в гараже
а потом... пошли дожди и долго дул сильный ветер что мешало красить
за 3 минуты машина покрывалась всяким мусором и мошками
и вот в пятницу вечером мы отловили момент и таки покрасили


конечно без косяков не обошлось, красили впервые, и понялми что плохо обработали
кузов от следов болгарки которой я слегка разошелся
и немного мусора пристало в процессе но общую картину он не портит
а в субботу утром уже начали одевать все снятое, слегка обновляя

а это дворники сушатся на галогеновой лампе

ну вот собственно и результат, по моему на троечку потянет






и все еще очень жаль потерянные в этом действии наклеки
а значит БУДЕМ ЗАРАБАТЫВАТЬ НОВЫЕ !!!!!!

_________________
стремиться к новому