Внедорожный клуб "Азимут"

я топливным делал.

_________________
хачу мульон!... можно в ин.валюте по курсу один к одному!

после первомайской звездочки появился жуткий запах бензина в салоне, да и покатушки на след майских показали не самую лучшую тенденцию этого процесса, как оказалось совсем рассохлись и одубели оба шланга вентиляции бачка адсорбера и по этой причине отвалилась шпилька самая нижняя этого самого агрегата, все попытки ззапаять или приклеить не увечались успехом(но паял не я и на след день был куплен новый адсорбер за 103 р (и стоило мучаться?) и новые шланги, заменил, подтянул и запаха хоть и очень сильного больше не стало.
так же появилась вибрация переднего моста, видно ктото сглазил, ведь причина в подшипнике раздатки идушем на передний кардан, ну тут лечение известное, замена на двухрядный( обошелся уже в 2400!!) и правильное вывешивание раздатки, теперь вновь ездим с комфортом.
а так вообще из потерь на первомайке обошелся малой кровью: слегка борохлил бензонасос, но спасибо нашим подсказали полить водичкой и в тряпочку завернуть, оторвал правое зеркало, но уже прицепил на место, порвал заднее крыло методом зацепления за бревно своим брызговиком, уже вылечили,осталась лишь пара царапин ))

_________________
стремиться к новому

процесс пошел

[quote="mozg"]после первомайской звездочки появился жуткий запах бензина в салоне, да и покатушки на след майских показали не самую лучшую тенденцию этого л куплен новый адсорбер за 103 р (и стоило мучаться?)

к сведению !! на нивах М бачок идет железный!!!))))))))))

и не на М. У мну 2008 г.в. тоже железный

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

А ты видел в продаже железный сепаратор?

Нет, сынок. Это фантастика (с)

мне сказали что железный бачек только под заказ и ждать недели две, а 2 недели страдать??? машинка 97 года какой там железный? да и пластиковый хоть и хиленький но сломался только сейчас, так что думаю годика 2 туда уже не полезу

_________________
стремиться к новому

вот, тут у нас многие заметили что капот не держится нифига в открытом положении, решили исправить, раз уж родной упор настолько мал и невелик, а на днях на девятке сменили стойки дверки багажника, старые пошли в дело ))
примерили, отрезали поставили и наслаждаемся открывающимся вертикально капотом и удерживающимся в этом положении при ветре, пока больше по горбу ни разу им не словили ))



сделали именно в этом месте так как и держит капот и в тоже время не мешает ни запаске ни проводам тромблера, да и в общем ничему не мешает
а в старом упоре у нас язычек давно отломился, который не давал капоту захлопнуться, и убирать его не стоит, ибо он же теперь и выполняет роль ограничителя при открывании, не дает ему опрокинуться вперед ))

_________________
стремиться к новому

в самих уголках сделали резьбу бод стойку, а уж гайкой так, чтоб наверняка с другой стороны затянули

_________________
стремиться к новому

а у мну на ниве вообще алигаторного типа !)))))))