Внедорожный клуб "Азимут"

Да.

В этом сезоне значит в модах бьются только Сузуководы

Хорошо, тогда вопрос: Разрешается ли "отвязка" (т.е перенос крепления на подрамник) переднего редуктора для Лада 4х4?

Рискну предположить, что раз это отдельно не прописано, значит, согласно п.1.2.1, не разрешается

Этот запрет всегда был в ТТ для модов. Мало того, это запрещено по РАФу и в ТР1 и в ТР2

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

С 2017 года Лада 4х4 выпускается с "отвязанным" редуктором.
Поэтому и возникает вопрос

Так...без паники. Вопрос по замене редуктора повисает временно в воздухе. Это действительно похоже на техническую ошибку...

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Все верно. Вкралась досадная ошибка, перекочевавшая с ТТ прошлого года.
Так что, Лева, ты тоже не нервничай

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Текст пункта ТТ 3.3.2.3. "Разрешается усиление чулков мостов любым способом", заменен на
"Разрешается усиление редукторов переднего моста путем замены корпуса на усиленный".

Техтребования и Регламент претерпели массу структурных изменений, в результате чего возникла подобная ошибка.
Спасибо за внимательность и настойчивость.

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн