Внедорожный клуб "Азимут"

Тоже интересно.Номерком не угостите?

Легко 8919шест 98пять145

а он пустой был, чисто чулок - я его насквозь глянул на свет и того...А если ты про тот, что на машине стоял, то это мне развальщик подтвердил на днях.

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ

Может криво смотрел? Тем более насквозь.

_________________
80% проблем связаны с массой

Ну отверстия-то соосные должны быть, я так думаю. А они в одну линию не выстраиваются, то есть идеально круглыми на 1 линии не являются - вижу оба только если сместить взгляд от центра отверстия. Поэтому и хочу показать его еще кому-нибудь.

Если я правильно понял по отсутствию ответов, то кривой мост правке не подлежит - только замена?

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ

Ну почему. Люди с правильными руками гнутые мосты обваривают(усиливают) и попутно геометрию правят.(контактов нет)

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

Вот вариант правки

по поводу соосности и смотреть насквозь.. нифига это не способ
В районе редуктора внутри наварены пластины и дырка там не такая уж и маленькая, как, в общем-то, и там куда ставят сальники с подшпиником. Так что визуально дырки могут и совпадать, но соосность будет смещена, и наоборот, когда соосность правильная, но дырки визуально не очень совпадают (как раз мой вариант, когда полуось заклинила такая пластина и эту полуось выбивал фик знает сколько). Мост также может быть пропеллером в бОльшей или меньшей степени (закручен в одной оси), что не всегда быстро определяется, хотя при некоторой сноровке и разными средствАми можно проверить.

ЗЫ. в идеале на стенде, вручную точность может быть не соблюдена кому как нравится

_________________
Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует. (с)
Если захотите меня послать, помните, что я ленивый. Вам придется меня туда ОТНЕСТИ.

Всех услышал, спасибо. Сегодня в гараже посмотрел повнимательнее - пластина, держащая полуось, порвана

Вторая имеет отверстие в виде эллипса. Реально поменять их во время правки и усиления моста? Про кроилово=попадалово все понимаю, но пока так.

Из веселого сделал сегодня крепления для траков, чтобы не улетали, как на ДХ 2015 (полкилометра потом возвращались - штурман пешком искал, я следом ехал). Были полностью мобильные - сделал стационарные штыри/болты.
Делал из того, что нашел в гараже и в машине - специально ничего не покупал, поэтому размеры и стоимость крепежа не помню.
Сначала снял крепления самого багажника и выпрямил их - давно руки чесались это сделать. Ставить крепления не стал, потому что знал, что длинные болты я потом снизу не впихну.
Болты резать не стал - просто накрутил снизу гайку на 19. Потом гровер, затем располовиненную крепежную пластину (предварительно расширил отверстия в ней под болт)

Сверху также идет половинка пластины, гровер, большая шайба и самконтрящаяся гайка на 19. Подтянул посильнее, чтобы половинки пластины вмялись внутрь между прутьев, чтобы исключить движение болта вдоль оси движения автомобиля.

Получилось вот так

Сверху надеваются траки и прижимаются уже целой крепежной пластиной и барашковой гайкой. Фото в собранном виде добавлю завтра - может, кончики болтов на конус сточу, чтобы барашек легче надевался. Надо еще один сорванный болт крепления самого багажника на водосток заменить - сегодня уже заменил один, на второй нервов и времени не хватило.

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ

Мда,красивый маслоотражатель...
А про багажник-ну вот сразу видно,что ты "химик".А то:"Я юрист,я юрист!"