Внедорожный клуб "Азимут"

короче прячемся по норкам, покупаем дешевые пузотерки и по городу катаем на них

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

Касаемо сервисов у них еще должна быть лицензия на проведение работ за индексами NN, MM, BB, etc
Но. При обращении в НАМИ в случае если модификация производилась дипломированным специалистом, например я закончил КАИ по специальности ДВС и поменял\модернизировал 402 на 417 прикладывается диплом который подтверждает факт того что человек имеет квалификацию на проведение работ. Другое дело что с момента первого введения регламента все эти НИИ позакрывали и теперь нужно долго и упорно бомбить их письмами чтобы что-то решить.

Думаю,ботва все это, еще раз повторюсь-нормальные герои всегда идут в обход

_________________
"Дороги....Кому нужны эти дороги!" - фильм "Назад в будущее"

Да тут не до геройства. В бюджетах дыры, надо чем-то закрывать а автомобилисты самый жирный удойный класс.
Не нравится ходи пешком\на автобусе.
Вот только что буквально звонил по объяве - уазик, лебедка, лифт, обвес, очень дешево, относительно недалеко, а на деле номер "смыло морской волной" и рама как б\н не оформлена, в регионах оно может еще за пузырь как-то делается но у нас это тупо лишний жирный гемор.

Я отправил в Москву фото своих наворотов. Мне ответили : - "Да, все подготовим. на газ документы сервиса от одной организации, на обвес от нас дадим.
Предварительная сразу на все, протокол тоже"

_________________

Куда отправляли? Нами?

нет

_________________

И каких денег это все стоит?

Пока насчитали первый этап-5,5
второй этап-10,5

_________________

это за газ ?