Внедорожный клуб "Азимут"

Ялта Новый год
Подошел к концу 2015 год, а это значит, что впереди снова новогодние каникулы которые можно провести расширяя свой кругозор.
В этот раз мы решили проехать по российскому берегу черного моря и даже захватить немного соседей. Начало путешествия будет в Крыму, а затем мы поедем в Абхазию.
План составлен, машина снаряжена. Выезд назначен на воскресение 27 декабря.
Заброска до начала маршрута ничем особо не примечательна. Снег кончился примерно после Сызрани, дорога стала сухая правда не совсем ровная, слухи о том, что тут что то где то починили остались слухами. Под Саратовом нас застигло мелкое неудобство в виде резкого изменения погоды. Неожиданно налетела метель, и принесла не сколько много снега, сколько холод, который быстренько заморозил слегка мокрую дорогу и она превратилась в каток.


Скорость пришлось сильно снизить. То и дело стали попадаться большегрузы свалившиеся с дороги. Мы ехали аккуратно.
Заночевали как обычно в Волгограде.

День второй.
Описание дня начнем с вечера потому что все остальное была просто дорога по которой мы просто ехали, чем ближе к югу тем зеленее и теплее.

К парому приехали примерно в 19 часов. Машин на паром нет. Купленные заранее электронные билеты позволили вообще не выходить из машины. Прошли весьма условный досмотр, погрузились на паром и поехали или поплыли…

Вокруг темно поэтому на палубе в общем то делать было нечего и мы решили поужинать.
Встреча Нового год намечена в Ялте. Куда мы собственно после парома и отправились. Дорогу выбрали не вдоль берега и через Симферополь, решение такое было принято чтобы не петлять ночью уставшими по серпантину, а спокойно проехать по хорошей дороге. Которую обещали закончить еще в октябре и даже вроде как отчитались в том что ее сделали…. Отчитались но не сделали. Потому что от Феодосии она вообще перекрыта, и пришлось намотать лишние 50 км по объездам не лучшего качества.
Заночевали в Симферополе.

День третий.
Если не считать дорогу то можно смело сказать Отпуск начинается. Начинается густым туманом который окутал Крым…
Неспеша поехали в сторону Ялты. Дорога неплохая. Едем смотрим по сторонам. Если кратко про крым, то ощущение что последние вложения в него были еще в советском союзе. Немного пошарпаный.
Топливо дороже чем у нас, газ продают по 24-25 рублей, бензин 38-40 рублей.
Думали остановиться в пригороде Ялты, не получилось, все поселки вымерли, жилье не сдают, зимой спроса нет. Пока искали доехали до Ялты. Нашли по сходной цене неплохой номер с камином, в 5 минутах от набережной. Разместились, сходили прогуляться до моря. И решили прокатиться до Массанровского дворца, после Питерских дворцов не впечатлило.





Поехали домой ужинать и спать, устали.

День четвертый.
Едем в сторону Севастополя. Посмотреть на места боевой славы. Забегая вперед скажу что день получился весьма бестолковый, не работает ничего.
Приехали на мыс фиолент. Красивый крутой берег и пронизывающий ветер, посмотрели на 800 ступенек ведущие к морю, и решили туда не ходить. Сделали несколько фотографий сверху.




Дальше по плану доки ремонта субмарин в Балаклаве, когда то сверхсекретный объект, а теперь из него сделали музей.
Но увы, он закрыт, незнаю почему, при нас туда приехали около пяти машин желающие туда попасть и тоже развернулись как и мы. Ну закрыт так закрыт, помотрели на это сооружение снаружи,

сфотографировали развод патрульных катеров береговой охраны

и решили забраться на горы окружающие бухту чтобы пообедать с шикарным видом на море.


Еще один облом нас ждал на инкерманском заводе марочных вин, куда мы намеревались попасть на экскурсию, охрана нам сообщила что сегодня сокращенный день, видимо очень сокращенный поскольку мы приехали туда в два часа. В остальные музеи мы решили не ездить, дабы не расстраиваться еще больше.
Развернулись и поехали домой, со стойким желанием прогуляться по вечерней набережной….
С последним нас тоже достаточно сильно обломали, поскольку в этот вечер была разрушена последняя ЛЭП по которой шло электричество с Украины и Ялта погрузилась в темноту, в том числе и набережная.
Осталось погулять с фонариками по городу и идти домой пить чай и топить камин при свечах.

День пятый
Жемчужина Крыма. Гора Ай Петри.
Утром заехали на рынок, купили продуктов к праздничному столу. Хоть Ялта и не Одесса с ее рынком «Привоз» под впечатлением которого мы до сих пор находимся, но скажу точно В этих краях толк в еде тоже знают, мы нашли все что нам нужно и даже больше. Теперь спокойно можно ехать в горы,… пока светло 
Первая остановка водопад Учан Су, по описаниям самый большой в Крыму. Водопад действительно высокий, и к тому же замерзший. Достаточно интересное зрелище, наверное летом тут очень много народу.

А еще тут много котов которые греются на солнышке

Дальше водопада висит табличка, что движение разрешено только для машин повышенной проходимости, значит нам можно.
Дорога извилистая, но двигаться можно спокойно, обильных осадков в этом году еще не было.



Сосны постепенно стали все меньше и меньше, пока наконец мы не добрались обмороженного плато, красиво, еще все это переливается на солнышке.



Эхх если бы не пронизывающий ледяной ветер, можно было бы гулять и гулять.
Людей нет, местные владельцы кафе как могут зазывают к себе хотя бы попить чайку, видимо посетителей совсем нет. И мы к ним тоже не пойдем, после того как мы сделали в машине органайзер, мы можем устроить ресторан с лучшими видами которые только захотим прямо в своей машине и в любую погоду…



После обеда еще немного пофотографировали окружающую природу и отправились готовиться к новому году.







Поскольку с электроэнергией перебои, отправились встречать новый год на набережную, там работают генераторы и пригнали машину МЧС с большим экраном, на котором можно посмотреть речь президента.



День шестой
Ласточкино гнездо, символ Крыма. Специально решили поехать туда 1 января, чтобы было поменьше народу. Не промахнулись, людей действительно мало. Ветер стих что позволило нам насладиться прогулкой. Еще солнышко пригревало.




Еще сегодня один план, забраться снова в горы, но уже не традиционным туристическим маршрутом, а поинтереснее….
Увы не получилось, кругом Ялтинский природный заповедник, на всех подъездах мы встретили такие вот ворота с надписями. Все закрыто, сторожа открывать ворота отказываются, контактов того кто может открыть не знают. Только время зря потеряли.

Домой вернулись уже почти темнело, из развлечений осталось только снова прогуляться по набережной.


День седьмой
Крымские степи, ну туда то уж дорогу перекрыть сложно это не горы, там можно и по азимуту ехать . Хотя если снег будет валить так же как утром, то нужна будет гусеничная техника.
Сегодня по плану переместиться поближе к Керчи и посетить любопытное место под названием Кояшское озеро, цвет воды в последнем должен быть нежно розового цвета, а ехать к нему надо будет через восточную провинцию Крыма, так что посмотрим как живут в провинции. Пока перемещались с запада на восток, увидели интересное зрелище, пар над морем, нечасто такое бывает, все из за резкого похолодания.

Указатели по дороге прямо пестрят достопримечательностями, церковь такая, озеро сякое…. Хотят наши из Крыма сделать Российскую турцию. От основной дороги до озера примерно 40 км в сторону моря, куда мы и свернули. Пошла заснеженная дорога, но вполне ровная через небольшие поселки. За 7 км до озера она кончилась, и мы наконец применили полный привод, хотя больше для собственного спокойствия чем для дела, снег рыхлый и пушистый, весело летит из под колес в разные стороны.
Озеро Кояшское, оказалось не совсем розовым, но от морской воды отличалось в сторону красного цвета (или нам так показалось потому что ожидали розовое озеро). Место достаточно симпатичное, но лучше приехать туда летом, ветер в степи задувал такой что уазик раскачивало в разные стороны.

Решили отказаться от обеда на озере и поехать на паром. На этом часть поездки связанная с крымом может считаться вполне законченной.
Небольшое мнение о Крыме.
Крым бедный и неопрятный. Если пройтись по Ялте, то можно увидеть разрисованные стены, валяющийся мусор, заброшенные здания…


Что касается сферы услуг то цены вообще не управляемые. Например мы заехали на автомойку где нам предложили помыть машину за полторы тысячи рублей, отказались приехали на другую в 2 километрах по этой же улице где вымыли машину за триста пятьдесят рублей.
Или еще интереснее номер в одном и том же доме одного и того же качества один хозяин сдает за 4500 рублей другой за 1500 рублей.
Летом конечно же тут будет получше, зелень скроет часть разрухи и мусора, но отношение все равно останется.
Недавно мы были в Турции, природа Крыма я скажу вам точно гораздо красивее и привлекательнее, есть места куда можно заехать и посмотреть. Очень красивая береговая линия, даже зимой мы с удовольствием ехали по серпантину то и дело останавливаясь чтобы посмотреть по сторонам.



Однако зима не лучшее время для посещения крыма, летом будет интереснее, но и людей летом будем намного больше… Решайте сами когда ехать.

День восьмой
А теперь в Абхазию страну мандаринов, апельсинов и эвкалиптов.
После парома заночевали под Анапой прямо в машине, испытали спальное место построенное в машине накануне поездки, спалось отлично, только откуда то взялся морозец в -11, а спальники мы прихватили летние, пришлось спать со включенным мотором.
Сочи и Абхазия встретили нас мокрым снегом, пальмы в снегу, это конечно прелестно, а вот мандарины в снегу, такое мы видели вообще первый раз.


Снег в Абхазии штука очень редкая, Абхазы на него смотреть в горы ездят. Но непогода позволила сделать несколько интересных фото, тем более что останавливаемся мы тут в частном секторе в деревне у хороших знакомых, которые живут сельским хозяйством и владеют отличным мандариновым садом.








Встретили нас как всегда по кавказски гостеприимно. Долго засиживаться не стали. Пошли отдыхать и писать отчет.

День девятый.
Приключения продолжаются. Снег начавшийся вчера за ночь утрамбовался подмерз и дороги превратились в каток. На удивление даже местные джигиты ехали очень медленно и аккуратно. Пока доехали до Нового афона не увидели ни одной аварии, даже сами не поверили.
Из-за непогоды, путь в горы пока заказан. Поэтому гуляем по прибрежной полосе. Новый афон неплохое место для этого. Тут и небольшой парк с озером в котором живут лебеди и ухоженная набережная, красивый монастырь и пещера. Начали с парка, лебеди с удовольствием подплывают к нам, и всем видом показывают, что неплохо бы их покормить, бедные птицы начали есть снег у нас на глазах.



Пожалели их и принесли из машины лаваш. Почему-то у Рузили с рук птички если, а от меня удрали, наверное я страшный.

Успели сделать еще пару фото и снова пошел мокрый снег.





Осталось пойти только в пещеру, там тепло и сухо.

Домой приехали уже затемно. Снова не выдержали электрические сети и ужин пришлось готовить уже при помощи туристического снаряжения при свете газовой лампы.

День десятый.
Ночь прошла под шум капели, на улице становится заметно теплее, начинам чувствовать юг. Почти весь снег растаял. Сегодня мы были намерены посетить Риццу, правда сомневались, что горную дорогу успеют почистить, так и получилось проехать удалось только до КПП, на котором нас заверили что дорогу чистят прямо сейчас и завтра обязательно откроют.

Но ничего страшного, мы были готовы к подобному развитию событий и легко перенесли заповедник на завтра.
А сегодня у нас посещение не менее интересного места, в котором впору фильмы про лешего снимать. Это лес между гор и горная речка рядом, все это вместе дает интересный эффект, все деревья покрыты сказочным мхом, чем мы и воспользовались чтобы сделать небольшую фотосессию.

День одиннадцатый
Сегодня нам точно надо попасть на озеро Рицца. Абхазская туристическая мекка.
Снег у моря растаял полностью, чего нельзя сказать про горы, там его с избытком. Дорога до кордона тем не менее по абхазским меркам почищена неплохо.


Сотрудник на КПП продавая нам билеты в Рицынский заповедник клятвенно нас заверил что дорога расчищена до самой Риццы, нагло обманул… Примерно через 7 км от КПП догнали небольшую колонну за ползущим трактором, скорость колонны не более 5 км в час, очередное подтверждение что в абхазии главное что нибудь продать, а качество проданного интересует уже мало (это про билеты и заверение что дорога почищена).

Плестись за трактором и колонной пузотеров нас радовало не сильно, самое время воспользоваться подготовкой автомобиля, не зря же его готовили. Притормозили на обочине, стравили колесики, включили полный привод и вперед, немного помаялись в попытке обогнать трактор, он упорно не хотел нас пропускать, но все получилось.
По снегу уазик едет, а вернее сказать прет весьма неплохо, главное не останавливаться в гору, потом тронуться в нее он может только с межколесными блокировками.
В общем на Риццу мы сегодня приехали самые первые, попробовали проехать дальше, но получилось это не очень, снега стало еще больше наткнулись на брошенные и заваленные снегом машины, видимо они не успели выехать до начала снегопада


Проехать получилось не намного дальше них, дорога оказалась завалена сошедшими мини лавинами, осталось нам только погулять пешком



Вернуться обратно на риццу сделать несколько фото


и перекусить в местной колоритной кафешке (Апацхе).





Пока фотографировались подтянулся трактор с колонной желающих попасть на горное озеро и кафе в котором мы обедали наполнилось людьми. Как хорошо, что мы уже собрались домой.
Пока спускались потолкались в пробке из все тех же пузотеров, которые решили засветло спуститься в низ и то и дело застревали, но в общем то все прошло без проишествий.

Сегодня нам осталось собраться, ведь завтра уже пора возвращаться домой.

День одиннадцатый и двенадцатый.
Дорога домой.
Обратная дорога хлопот не принесла. Таможня пройдена достаточно быстро, правда содержимое машины вызвало интерес у таможенников, и они попросили все выгрузить, и ура ура больше по пути домой интереса властей к нам не было.
Немного скользкая дорога но в целом ехать можно.
Под Сызранью нас встретил гололед и конечно же не обошлось без тех, кто свалился в кувет. Организовали спасательную операцию по извлечению машины, размотали лебедочку, но из-за гололеда нас стаскивало к машине в кувете, а не ее вытаскивало к нам. К счастью нашелся камаз за который можно было заякориться и вытащить наконец свалившуюся калину.


Ну вот в общем то и все приключения, поздно вечером уставшие и довольные мы были дома

Ждем продолжения. Ужин при свечах и с камином - наверное, здорово

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ

Здорово!

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин