Внедорожный клуб "Азимут"

Жень, в принципе это рабочий вариант, но только при условии, что будет место где развернуться тройке нив...
Зачастую бывает так, что либо вперед и только одной машиной или только назад...

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

ну серьезно. если будет 1 группа то делиться не будем. а патры по идеи поедут с зади колонны!

_________________
Экипаж "23"

Вообще можно и нивой патра дернуть нормально зачастую, 2-3 динамички связать, главное ниву не порвать. Но это все философия. А по делу, если соберется 4 патра- по 2 патра в группу и пускай друг друга дергают. Плюс на лайтовом маршруте патры не должны сильно залипать.

_________________
44 экипаж "Русич"

На Уазе без юмора ездить категорически запрещено!
Без одного кардана можно, без полуосей можно,
без хабов можно, а без юмора нельзя! (Stas88)

У вас уже народу на 2 группы минимум.

_________________
44 экипаж "Русич"

На Уазе без юмора ездить категорически запрещено!
Без одного кардана можно, без полуосей можно,
без хабов можно, а без юмора нельзя! (Stas88)

Маршрутов там аж 5 штук и все разные, я так и не понял, которым в итоге группа (группы) пойдут
А что касается скептицизма по поводу поездки в 1 машину, так я обычно именно так и езжу и поэтому машина так подготовлена, чтобы везде проезжать на таких маршрутах, а не "сидеть"
Мне интересно прежде всего озера посмотреть, я полмарийки объехал, а вот именно на этих не был
Если у кого есть схожие интересы, можно объединиться в группу, если нет так нет
Вечером 1 мая на месте проще все решить... если не 2-го утром

Перечитал все еще раз... Не подскажете, кто посмел проявить скептицизм, относительно крутизны вашей подготовки?

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

разные варианты сложности. если по красному не поедется, то поедем через Мочалище (думаю наиболее вероятный маршрут). если уж и там никак, то полуасфальтом по синему

_________________
почаще выезжайте на бездорожье. это бессмысленно, но весело
"значит точки в глухом лесу посреди болота ты найти можешь, а свои шмотки в собственной квартире нет?!" (с) Аделя

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=twqsdwuvdunfijaa
Вот как-то так я представляю себе маршрут для стандарта. Он нарисован через брод через Юшут, летом этот брод проезжий, в мае не факт, если окажется непроезжий то объезжается асфальтом

очень схож с текущим, так что идейных разногласий по движению не вижу

_________________
почаще выезжайте на бездорожье. это бессмысленно, но весело
"значит точки в глухом лесу посреди болота ты найти можешь, а свои шмотки в собственной квартире нет?!" (с) Аделя

Для стандарта этот брод будет непроезжабельным на 90%, особенно с левого берега на правый

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн