Внедорожный клуб "Азимут"

Сакартвело. Или как мы поехали искать лето.
Несколько лет назад мы уже бывали в этой стране. И как всегда нам хочется вернуться и закрепить увиденное. И поэтому подумывать о поездке стали задолго до ее начала. Планировали маршрут, готовили машину. Съездить зимой на Кавказ – это вам не Белоруссия на майские… Зимняя дорога, горные перевалы уважают подготовленных. И так наш небольшой план: доехать до Владикавказа, оттуда через Крестовый перевал в Грузию, ну а там от главного кавказского хребта до Черного моря все дороги наши.
Выезд запланировали на 28 декабря, но неожиданно лопнувшая опора двигателя, чуть не испортила все планы. Машина в спешном порядке была поставлена на ремонт. Все сложилось удачно, и опора нашлась и поставили ее вроде без «косяков». Рассчитывали получиться выехать часиков в 16.00, чтобы успеть доехать хотя бы до Сызрани, но не получилось. Поэтому стартовали в 2 часа ночи 29 декабря.
День 1. Выезд.
Ну куда же без сюрпризов. Снег, которого мы все так ждали, вывалился, не раньше не позже, за пару часов до нашего выезда. Татарстан готовый к «аномальным» снегопадам вдруг оказался к ним не готов, или проспал, или снегопад оказался не «аномальным». В общем на дороге снежные заносы, пурга и как результат очень медленная скорость.
Неподалеку от Услона нашли черный Опель, глубоко в снегу. Остановились посмотреть в чем дело. Девушка не справилась с управлением и слетела в кювет. Размотали лебедку, аккуратно выковыряли ее обратно на дорогу.

Снег мягкий и пушистый поэтому Опель почти не пострадал, и в общем то самостоятельно поехал дальше, но почему то, забыв сказать нам спасибо, ну и ладно зато мы заработали +100 очков к «карме». Дальше была достаточно тяжелая дорога, обледенелая со снежными заносами.
По пути видели еще несколько машин свалившихся с дороги, но поскольку им уже оказывали помощь проезжавшие мимо водители, останавливаться не стали.
Так как дороги почистили не очень хорошо, весь этот снежок к утру плотненько утрамбовался, и в результате на всех, даже небольших, подъемах скопились большегрузные автомобили, беспомощно шлифуя колесами лед и оглашая радиоэфир непереводимой игрой слов.

Местами были просто шикарные переметы на дороге с сильным ветром, который то и дело норовил столкнуть нас с дороги.

Чем дальше мы удалялись от Казани и приближались к обеду и Саратову снега на дорогах становилось все меньше, однако на Юг едем!!! К вечеру в Волгограде его почти не осталось и ехать стало значительно легче и быстрее.
Вот в общем то и все, ночлег и завтра по плану мы должны быть во Владикавказе

День второй. Приключения начинаются.
Поспали в общем то хорошо, в проверенной гостинице, которая правда неспеша уже начала сдавать позиции и давно не видела ремонта. Но все равно вполне уютная. Тем более что нас там уже узнают.
Утро началось с созерцания заваленной снегом машины. Неужели снег нас будет преследовать всю дорогу?…. Ну это мы узнаем чуть позже.
А пока быстрые сборы, утренний осмотр автомобиля, заливка «испарившегося» масла из двигателя и в путь.
Снег…. То ли Волгоград такой длинный, то ли юг так стремительно приближается, но снегопад с одной стороны Волгограда превратился в дождь с другой стороны… Волгоград это вообще отдельная песня. На то чтобы его проехать надо закладывать минимум два часа, город очень сильно вытянут вдоль Волги, а объездной дороги нет. Много раз тут уже были, а дорога совсем не меняется. Ямочки да кочки.
В общем проехали мы Волгоград и в первый раз за всю историю наших путешествий попали в Калмыкию днем (обычно этот участок дороги мы проезжали ночью). Зрелище весьма унылое, грязь кругом. Мусор вдоль дорог который никто не убирает и степь, глазу не за что ухватиться. Но асфальт вполне себе приличного качества, так что проехали мы этот регион достаточно быстро.
Дальше по пути Ставропольский край, красивый ухоженный. Вокруг вспаханные поля и даже солнышко вышло осветить нам путь. Пригрело нас так что стало жарко.

Заброска до маршрута обычно дело достаточно скучное, и мы решили это дело разбавить приключениями. (не делайте так как делали мы, оно того не стоит…)
Так насчет приключений. В общем решили мы проехать не через Ставрополь, а через Моздок и Ингушетию, сократить на 200 километров путь. В итоге путь то мы сократили, а вот время… времени потеряли гораздо больше. На подъездах к Моздоку в любой деревне больше чем на «три дома» стоит блок пост на въезд и выезд и разумеется военным очень интересно куда мы едем и что везем. Заранее подготовленная папочка их интересовала мало, наверное было лень читать. А вот содержимое нашего автомобиля и находящихся в нем сумок другое дело. В общем за 150 километров остановили нас очень много раз, на каждом посту записывали в специальную тетрадку откуда мы и куда едем. Видимо все таки в этих регионах не очень спокойно.
Вроде все посты прошли миролюбиво, денег не вымогали. Времени только много потеряли. Еще и в темноте пришлось ехать. Как то в общем не комфортно.
Но не так то все радужно оказалось, пост между Северной осетией и Ингушетией (крайний на нашем пути) оказался очень «голодным» изощрено приводил ворох доводов и примеров того как мы нарушили ПДД и как у меня заберут права на полтора года. В общем стало понятно что быстрее предъявить билет госзнака номиналом…. И поехать дальше чем препираться. Так что настроение немного подпортили…
Во Владикавказе решили не ночевать и поехали сразу в Дарьялское ущелье на границу. Из чтения интернета, мы имели информацию о том, что она работает только с 7 до 18 часов. Приятным сюрпризом оказалось то что пограничники перешли на круглосуточный режим работы. Два часа ожидания на Российской стороне и мы на территории Грузии. Проволочек нам не создавали, таможенные формальности оформить тоже не предлагали.
На ночлег остановились в Казбеги. Единственная местная гостиница ломит какую то очень высокую цену и мы решили там не останавливаться. Нашли комнату в частном секторе.
Завтра нас ждет крестовый перевал, Тбилиси вкусное вино и Новый год….

День третий. Грузия начинается

Дорога вчера не закончилась, сегодня перед нами короткий, но очень сложный отрезок пути, Крестовый перевал. Довольно неоднозначная дорога за которой следят, но тем не менее она таит в себе подвохи.
Утро как обычно началось с созерцания неспешно падавшего с неба снега Мы все пытаемся догнать лето, почти догнали,а все равно зима неотступно следует за нами по пятам. Ну так вернусь к началу дня, снег, это конечно хорошо, но из-за него могут закрыть перевал так что надо поторопиться.
От Казбеги где мы ночевали до начала перевала примерно 30 километров, дорога неплохая с новым асфальтом и даже почти не извилистая.
Начало перевала можно увидеть издалека, по колонне большегрузов,..

появилось беспокойство, неужели перевал закрыт… Но нам повезло, полиция не пускает только грузовики, на легковые заставляет одевать цепи, а на нас даже не обратили внимание. Полный привод и вперед в горы.

Чем больше мы поднимались тем сильнее становился снег и хуже видимость.

В итоге на самом верху перевала видимость составляла примерно метров 30, в сумме с валившим снегом, ехать было не очень комфортно.

Пока поднимались встретили тех кому не посчастливилось пройти перевал, теперь остатки этой машины уберут только весной.

Так не спеша добрались до верхней точки перевала. Когда то оно была обозначена крестом, а теперь на ней просто монумент на котором выбита высота.
Конечно мне немедленно надо сфотографироваться рядом с этим камушком. Только я забыл про снег и немедленно провалился по пояс в снег.

Разве же это нас остановит, там где пешком не пройдем, на пузе проползем и сделаем заветное фото.

Дальше дорога только вниз ехать в общем то несложно, машина хорошо цепляется за снег, главное не спешить. Спустились весьма успешно, по пути объехав несколько торопившихся местных и теперь выяснявших во сколько им обойдется ремонт помятых автомобилей.
Немного сложно было уже почти на выходе с границы снега, подтаявший снег тут же укатывался автомобилями и превращался в лед. Но этот участок не очень длинный.
Вот и все, теперь дорога до Тбилиси
По пути заехали в небольшую крепость на берегу Жинвальского водохранилища, сделали немного фотографий.



Обязательно нужно залезть туда куда никому нельзя

посмотреть оттуда откуда не положено.

Ну и просто несколько фотографий того места где мы побывали










Кстати сказать, что мне нравится в Грузии то здесь в общем то нет запретов больших, ходи куда хочешь, изредка только какие то мелкие ограничения

Первым делом после осмотра достопримечательностей конечно нужно перекусить, поэтому заехали в первый ресторанчик. Погреться у камина.

Остановились в гостинице в городе Мцхета, немного не доезжая до Тбилиси.

Давно хотели так сделать. Хороший номер, прекрасный вид из окна.

День четвертый. Туман.
Пасмурное утро. Нет, нет не потому что вчера был веселый Новый год, а действительно пасмурное. Нас опять догоняет непогода. Однако победить Юг она уже не может. Поэтому просто пугает туманом. Сегодня по плану не особо напряженный день. Первым делом поехали на гору в монастырь Джвари.

Сам монастырь не особо впечатляет, зато с горы открывается прекрасный вид на Мцхету.

С полчасика погуляли и отправились в город Сигнахи. Поездка оказалась не очень удачной, потому что город был густо окутан туманом.

Замечательнейшие виды Алазанской долины которые должны были открыться нашему взору, остались скрыты белой пеленой. Нам осталось только пообедать, попытаться сделать хоть какие-то фотографии и отправляться в гостиницу.

По приезду «домой», нас гостеприимной встретил хозяин гостиницы, богато накрытым столом и конечно бутылочкой марочного грузинского вина. В общем хорошо посидели, поговорили за жизнь и отправились спать.

Немного про обстановку в связи с последними политическими событиями. Несмотря на то что официальный курс лари к рублю составляет 32 руб. за 1 лари, местные банки «барыжат» по 45 руб. за 1 лари. Но мы в общем то ожидали такого поворота событий, и прихватили с собой заранее купленные евро. Суть в том, что в Казни 1 евро стоил 62 руб. а в Грузии на 1 евро можно купить 2 лари, в итоге на пересчете в рубли получается правильный курс. Все это конечно через «Ж….» но цель достигнута.
Еще мы попробовали заплатить в магазине с помощью карты Master Card и посмотреть по какому курсу сконвертируют наши рублики, судя по отчету в виде смс курс вполне нормальный, 30 рублей за один Лари.

День пятый. Переброска
Как бы нам не хотелось остаться в Мцхете, но надо двигаться дальше. Сегодня нам нужно добраться до Кутаиси, а по пути проехать по глубокой провинции Грузии.

Выезжая из Мцхеты сделали несколько памятных фотографий и покатили.


Чем дальше от Тбилиси, тем все более заброшенная Грузия. Неотремонтированные дома, заброшенные горнодобывающие поселки. В общем какая то разруха. Небогато живет провинциальная Грузия увы.

Ах да, зачем мы поехали в такую глушь… Чтобы увидеть Чудо Грузии, Спасо-Вознесенский монастырь, вот и взаправду вознесенский. Потому что находится на скале высотой 40 метров.



Причем монастырь действующий наверху живут и молятся монахи. Очень нам хотелось туда залезть, но настоятель сказал нельзя, кто говорит туда залезет там и останется жить. Монашество это конечно хорошо, но в наши планы не входит, тем более что Рузилю с собой брать нельзя… Монастырь то мужской…
Так что осталось нам только ходить вокруг да головы задирать. Ну и конечно залазить везде где получится, раз уж наверх нельзя



В общем то и весь сегодняшний день. Немного полурасслабленный, пораньше разместились в гостинице, чтобы отдохнуть. Новый год, заброска немного утомили. Нужно отдохнуть…

День шестой. Подземелье.
Сегодня мы ушли еще глубже в провинцию. Что сказать, ох и небогато живут грузины. Старые потрепанные иномарки и тех на дороге не очень много. Дороги давно не видели ремонта.
Наша цель на сегодня пещера Кумистави. Конечно, как же наше путешествие и обойдется без подземелья.

Добрались достаточно быстро, некогда дикая пещера теперь достояние туристов. Лично Саакашвилли распорядился ее обустроить. Сделали действительно неплохо. Несмотря на удаленность от цивилизации вокруг самой пещеры развитая инфраструктура, рестораны гостиницы. В саму пещеру водят экскурсии, и как нам не хотелось избавиться от назойливого гида, без него в пещеру нельзя.
Протяженность пещеры 11 километров, однако для туристов открыты всего полтора. Снаряжение для спелеологических вылазок у нас в машине, но так и приедет обратно в Казань нетронутым, избавиться от гида не получится. При входе в пещеру считает по головам и при выходе тоже. В общем то описать про пещеру больше нечего, только показать фотографии.














На выходе из пещеры сидит каменно металический сторож, дядя Ваня. Ну как с таким не сфотографироваться.

Думали придется обратно идти пешком, ан нет, для доставки туристов к месту входа в пещеру, имеется специальный автопоезд, все для ленивых

В общем то тут все, дальше мы двигаемся к черным пескам Уреки, надеясь на шикарное место и ночлег. Но тут то мы крепко обломались, Черные магнитные пески как обещалось заманивающими отзывами в интернете оказались простым пляжем с черным песком, который прилипал ко всему что его касалось, но не благодаря магнитным свойствам, а просто потому что он был мокрый. После туристического сезона пляж завален горами мусора. В общем пески нас точно не впечатлили. Сделав пару протокольных фотографий мы отсюда поспешили убраться и отправиться прямиком в Батуми.


По пути заскочили в разрушенную крепость на обрыве. Красивое место, даже было хотели остаться на природе на ночлег, но разворачивать походный лагерь было лениво и мы поехали дальше.


В Батуми приехали достаточно поздно. Темно и ничего толком не видно, только знаменитую Башню грузинского алфавита. Да и немного устали мы за сегодня. Поэтому нашли гостиницу и отправились отдыхать, представляя как завтра мы пройдемся по чудесному солнечному Пляжу.

День седьмой. Разочарование.
Утро в Батуми оказалось ни разу не солнечным, проливной дождь и влажность. В общем мокро везде. Коварная вода проникла в электрику автомобиля, и нас покинул задний дворник и механизм заднего стеклоподъемника (кто знает на нашем автомобиле заднее стекло опускается в задний борт) В общем теперь в багажник мы сможем лазить только через салон.
Какое-то время сидели в гостинице, ждали пока кончится дождь, но так и не дождались, поехали прокатиться и посмотреть что есть вокруг.
Ну что вам сказать, полная разруха граничит с роскошью, среднего нет.

А если подробнее, то дело обстоит так. Саакашвили видимо бывал на Майами бич, или как там правильно называется набережная, которую любят показывать в американских фильмах. И решил он сделать в Батуми такую же. Получилось весьма неплохо, только вот все остальное подтянуть не успел. Уходишь в город от набережной метров хотя бы на двести и Батуми превращается…. превращается Батуми в полную ср…нь. Описывать не буду, но постигло нас разочарование. А летом тут еще наверняка бегают по пляжу местные и громко предлагают пирожки с капустой….
Ну не будем о печальном. Пока идет дождь решили мы раздобыть мяса на шашлык. Заехали в местный мегасупермаркет с двумя прилавками и кассой, Нужное мясо мы нашли, но как-то подозрительно оно было смешано с мясом которое было нам не нужно… Поэтому решили поехать на рынок. На рынке тоже мясо есть, однако продавцы на рынке не отличают свиную шейку от свиной задницы или делают вид что не отличают. Честными глазами меня убеждали, что вот этот кусок мяса с ребрами и есть шейка, когда я спросил, почему у шейки ребра продавец притворился что не знает русского. В общем мяса мы не купили на рынке, пошли в магазин, выбирать из того что там было те куски что нам нужны.
Пока искали мясо на шашлыки, вроде прекратился дождик.
Прогулялись по набережной, пустынно, но красиво.






Наверное летом тут много народу. Думаю, если бы Саакашвили остался президентом, то Батуми бы привели в порядок полностью.
Прокатились по канатной дороге посмотрели на весь Батуми с высоты.


Ну и в общем то все, развлечения на этом окончились. Еще раз мы убедились, что города это не наше, мы больше любим природу.
Вечером еще раз съездили посмотреть на освещенный огнями Батуми. Все что сделано на набережной красиво, подсветка, пальмы.



Но работает как оказалось не все, статуя Али и Нино не крутится, местный полицейский сказал, что когда идет дождь ее выключают. Жалко, говорят интересное зрелище.

Шашлык вечером пожарить не удалось, потому что несмотря на обещания синоптиков дождик так и не прекратился. Поэтому нам осталось только пойти спать, под шум прибоя.

День восьмой. Засада.
В это прекрасное дождливое утро мы покидаем Батуми и отправляемся в Ахалцихе. Большие надежды возлагаем на перевал Хуло, он позволит сэкономить нам почти 200 км. А это и называется засада. Перевал мало того что не сэкономил нам ни 1 км., да еще и накинул 300 сверху. Но обо все по порядку.

В Батуми уже второй день льет дождь, а это значит, что на перевале Хуло второй день идет снег, а может и побольше. В общем не надо строить иллюзий что трехметровые сугробы можно пробить бампером. До перевала доехала относительно быстро, да и дорога вполне себе неплохая.

Однако почти у самой вершине перевала, когда осталось каких то 20 км., нам пригодился весь арсенал внедорожной подготовки (разве только бензопилу не достали).


Развернулись мы только тогда, когда вешки, обозначающие дорогу, скрылись под снегом и мы просто потеряли направление. А ехать "на ощупь" слишком рискованно.


Как это не прискорбно, но нам пришлось развернуться и «пилить» обратно в Батуми, а это 4 часа пути. Но зато хоть покопались в горном снежке.
В общем сегодняшний день – потерянный день. Весь был потрачен на то что бы съездить на перевал, узнать, что он не проходим и поехать к нужной нам цели в объезд. Объезд тоже дался нам очень непросто. Льет дождь, местные гоняют как полные «отморозки» и очень плотный поток транспорта. В итоге жутко измотанные приехали в гостиницу и упали спать. Не хватило сил даже на то чтобы написать пару строк в нашем дневнике.

День девятый. Утро вечера мудренее.
Хоть отельчик и был второсортным, но сон прибавил сил и бодрости. Пораньше встали, сегодня насыщенный день, надо наконец пожарить замаринованный шашлык.
Первым делом утром поехали прикупить моторного масла. Последние наши запасы двигатель «выжрал» еще вчера. Печально конечно, но он «съедает» по литру на 400 км. Все нефтепродукты в Грузии примерно в 2 раза дороже чем в России, что бензин, что масло, что дизель, а газ так тот вообще в 4 раза, а это еще печальнее….
Все что нужно нашли довольно быстро и покатили в Вардзию. По пути зарулили в Боржоми. Вы же знаете что такое Боржоми?

А вот и маленький заводик по добыче боржоми.

Последние 50 км. пути в Вардзию пролегают по живописному ущелью.
В котором ветер разгоняется так, что тормозом можно не пользоваться. Стоит отпустить педаль газа, как машина резко начинает останавливаться, вот бы он был попутный…. Несколько раз останавливались сфотографировать окружающие виды, а ветер как будто все сильнее и сильнее.



В какой то, момент порывы ветра достигали такой силы что я мог на нем просто лежать. Вот так развлекаясь, не спеша доехали до пещерного города.


Когда-то люди здесь жили, вырубая себе жилище прямо в скале. Раньше это место было диким, сейчас все облагородили, поставили перила, построили мостики и превратили в место паломничества туристов.

Несколько монахов продолжают жить там и сейчас. Но сейчас у них есть все блага цивилизации, спутниковая тарелка, электрическая лебедка для подъема грузов (не таскать же их на своих плечах), печка буржуйка, стеклопакеты. Нам хватило примерно 1 часа, чтобы все облазить.





После чего мы жутко проголодавшись поехали искать место где мы сможем приготовить шашлычок.Но перед этим надо раздобыть дров, углей то нигде нет….. Где взяли дрова мы вам не скажем, а то еще заругаете. Некоторое время потратили на то чтобы найти место без ветра, и как нам показалось, мы его нашли.

Немедленно начали разводить костер, из раздобытых дров. Несмотря на весь походный опыт, костер ни в какую разжигаться не хотел, дрова оказались малость сыроватыми.

Но тем не менее шашлык удался, хотя и отнял немного больше времени, чем ожидалось. Плотно пообедав, мы поехали посмотреть еще одну местную достопримечательность крепость Ахалцихе. Монументальное сооружение, очень красиво. Думаю фотографии будут более красноречивыми.

Заехали в Тбилиси, посетили винный магазинчик и в гостиницу.


В гостинице нам сообщили последние новости, перевал закрыт уже два дня, для всех автомобилей, когда откроют неизвестно. Эхх как бы нам тут не зависнуть… Грузия это конечно хорошо, но домой то ехать надо. А у нас путь отсюда только один, через перевал.
Граница Южной осетии закрыта, Абхазская закрыта. В Азербайджан нам нельзя, нас там посадят лет на пять за посещение Нагорного карабаха…

День с десятого по пятнадцатый. Ожидание.
Перевал открылся не так быстро, как хотелось бы. А точнее сказать мы ждали его открытия пять дней. Это нам еще повезло, некоторые ждали побольше. В горах действительно бушевала непогода, но об этом чуть позже. Чем себя занять когда нельзя далеко уехать от Тбилиси, конечно же гулять по Тбилиси.



Хотели пойти в знаменитые Тбилисские серные бани, даже взяли с собой купальные костюмчики, но за сотни лет они износились и стали выглядеть как-то не очень привлекательно.Поэтому удовлетворились тем что сфотографировали их снаружи.



Ходили в главный храм Грузии




гуляли по центру, вот в общем то и все. О Тбилиси мы писали в наших предыдущих отчетах, повторятся не будем. Корме Тбилиси объездили все близлежащие монастыри, замки. И конечно же пользовались гостеприимством грузинского народа. Мы настолько сдружились с хозяевами гостиницы, что продегустировали весь ассортимент домашних вин. И не подумайте ничего такого, мы только дегустировали.
Один раз на даже позвали на грузинское похмелье. А вот тут вы снова о нас неправильно подумали, похмелье это – плотно поесть спозаранку, в общем начинается оно примерно в 9 утра блюдом под названием «хаши». А хаши это аналог татарской лапши, только более суровый. Это горячий холодец обильно приправленный чесноком. Любовью к этому блюду мы не прониклись и детальным рецептом интересоваться не стали. А под «хаши» полагается пара рюмочек, в общем в Грузии похоже пьяные все и всегда. За эти 5 дней мы хорошо отдохнули, выспались, познакомились с местными обычаями.
Но вернемся к нашему Кавказскому плену. Ситуация сложилась крайне неблагоприятная, на работу мы опоздали, вылететь на самолете не представляется возможным либо отсутствием билетов, либо заоблачная цена. Поэтому сидим, ждем. Спасибо на работе прониклись нашей чрезвычайной ситуации. Обычно такие обильные снегопады бывают не раньше февраля, но в этом году зима пришла чуть раньше. Читаем форумы, кто-то «зажат» с одной стороны перевала, кто-то с другой. Люди нервничают. Но расчистить многометровые завали за 1 день точно не получиться. Со снежными заносами в горах дорожным службам получилось справиться только через 8 дней, 12 января. И как это бывает обычно, перевал открывают только ночью, из-за угрозы схода лавин. Мы выждали 5 часов после открытия перевала, чтоб схлынула основная масса людей, для того что бы избежать опасных ситуаций на самом перевале, провоцируемыми горячими кавказскими парнями. И включив полный привод помчались в Россию.

Дорога на перевале очень тяжелая, лезть в гору еще более или менее, а вот спускаться вниз приходиться черепашьим ходом, грязевые покрышки не очень-то приспособлены для обледенелой дороги. Перевал снова понемногу заносит снегом, вероятно его опять скоро закроют. Местами дорога представляет собой туннель, прорытый в снегу, высотой 5-6 метров.



На прохождение перевала потратили несколько часов, и вот мы на Грузинской границе. Расчет оказался правильным, большая часть машин уже схлынуло. Грузинскую таможню прошли быстро. А вот Российская таможня с…….и. Других слов у меня нет, я даже описывать это не буду. Половину наших гостинцев вытряхнули, аргументируя тем что не положено.
Ну вот и все, мы в России. Впереди 2 000 км., и надеюсь «приключений» больше не будет.
Остановили нас на стационарном посту в Северной Осетии. «Обшмонали» всю машину, привязались к остаткам вина. Стали считать бутылки, требовать чеки, видать очень хотелось «полакомиться»….. В какой то момент поймав мой злой и уставший взгляд сотрудник отчетливо прочитал в нем: «связываться с нами уже не стоит, зубами будем грызть, но остатки вина не отдадим»…. И не отдали!!!
Полиция России, когда же вы уже станете, представителями закона, а не беспредела?!.....

Пролог…

14 января глубокой ночью и сильно уставшие добрались домой. Из-за потепления, на дороге была грязищааааа, были вынуждены останавливаться каждые 20-30 км мыть фары. Под конец нам это настолько надоело, что мы врубили «люстру» и наслаждались, Одна только с ней проблема, при появлении встречных машины приходилось выключать и на несколько секунд после яркого света мы «слепли», сбрасывали скорость, а потом снова ее набирали, в итоге ехали очень медленно.
В общем за поездку мы прошли 6000 километров, проехали Грузию с Севера на Юг и немного с Запада на Восток.

Думаю мы туда еще обязательно вернемся, теперь уже в теплое время года когда все зеленое и Грузия предстанет перед нами совершенно другой стороной.

вот что я буду читать в выходные

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

Здорово У меня последние сообщения только цифры. Или это интрига?

_________________
Вы либо договаривайте, либо молчите. Фантазия-то дикая.

Катя, так ТС бронирует место ))))) Чтоб было интересно в одном месте читать, а не прыгать по страницам ветки.
Отчет уже понраву, Макар обычно хорошо пишет

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ