Внедорожный клуб "Азимут"

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

арки то придется того

Лёш, будет зависеть от того, как встанет передний мост (там уже ничего не осталось от арок). А когда с задним равнять будут, всё станет ясно. В любом случае, я уже ко всему готов Единственное, что хочется, чтоб после всего авто не выглядело так, как будто его из Ада на 5 минут погулять выпустили... хочу всю резку, болгаринг и кувалдинг в итоге подвести к аккуратному виду путем обклейки, шлифовки, покраски и т.д...

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

Теперь уж деваться некуда, придется впихивать

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Это бесспорно!!!

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

Дим бигфут не получиться?

Леш, не должен. В теории высота авто подрастёт на 15-20 см. И я по росту едва догоню ТЛК на 35-х...И , например, у Оверрайда авто не выглядит бигфутом, а размер колес такой же... Постараемся найти нечто среднее, когда встанет вопрос лифтовать ишо или резать?

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

DValenzaты не сравнивай с крузаком, крузак просто больше по объему и на нем по другому выглядит.

Банкир У Марата 70ка на 38, по объему спорный вопрос))

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

ну спорить не буду, время покажет