Внедорожный клуб "Азимут"

Вот и настала долгожданная дата 30 июня, когда начался отпуск…Ждали мы этот отпуск мучительно и долго в московских трудовых буднях.. маршрут готовили долго – месяца 4.. неспешно, вчитываясь во всю информацию, задавая глупые и не очень вопросы знакомым и незнакомым джиперам по всевозможнфм форумам.
Питерский экипаж выдвинулся из Питера в субботу 29-го и 30-го мы встречались в подмосковье, и на этот день была цель доехать до Пензы и встать на начевку..
Светило солнышко, настроение зашкаливало, весело бежали километры..

Первой остановкой по плану были Луховицы «У России 3 столицы – Москва, Рязань и Луховицы»..
Рассмотрев памятник огурцу, посидев на велике у Печкина, мы двинулись дальше по дороге и нашему плану к усадьбе ФонДервиза. Усадьба красовалась на берегу пруда необычностью постройки для этих мест. Бодрым шагом, но с легких сомнением мы двинулись к воротам на которых был шлагбаум… подойдя к нему наши сомнения еще усилились – идти или нет.. тк на столбе красовалась табличка «Усадьба Фон Дервиза. Детский туберкулезный санаторий»..Перекрестившись и поплевал через левое плечо мы вошли…Внутри тишина.. гуляют люди… глаз поражает переплетение отреставриванных частей здания и нетронутых реставраторами, но тронутых временем оградой и мостом..тут же стоит Ленин без кепки и современные гипсовые Олешки украшают вход…
Время близилось к обеду… проехав еще километров 30 мы остановились у придорожного кафе на пообедать..

Стало совсем хорошо.. впереди еще 300 км до остановки… но проехав минут 10 я понимаю что мы кипим.. встали…лопнул верхний патрубок радиатора…остудив машинку, обрезав лопнувшую Часть и кое как натянув патрубок, попытались двигаться дальше…но снова кипим…ничего не оставалось делать как вставаться на ночлег на ближайшей речки и разбирать систему.. благо речка была в паре километров..и прицепившись на галстук мы поползли…
Пока мой любимый ковырял Лягуха мы с Катей(барышня из второго экипажа) достали удочки и уселись на бережку…штук 10 размером с наши женские ладошки мы наловили.. но потом выпустили.. жалко стало такую мелочь есть..да и есть в ней нечего…
А Дима тем временем разобрав пол машины никаких косяков не обнаружил.. плюнули и легли спать.. утром все собрали.. залили речной воды и вуа ля.. ничего не кипит!!!

Путь впереди предстоял долгий 800 км.. до Самары..ничего интересного не происходило.. ехали ровненько и в положеном месте на в гостиннице Изба встали на ночлег..

На следующий день, наверстывая упущенное время отправились мы в Тольятти в Технический Музей им.Сахорова. Всевозможные грузовики, самолеты, вертолеты, танки, амфибии и всякая военная техника, и даже подводная лодка, стоящая на открытом воздухе поражали воображение…
Очень понравилась выставка прототипов автоваза, которые не сошли с конвеера.. могут же!!!
а так же впечатлили луноходы и прочая техника для изучения планет и спутников… особенно аппарат для изучения поверхности фобоса, который передвигается прыжками.. как он прыгает мы так и не поняли..

После прогулки по Тольятти наш экипаж вернулся в гостиницу, а второй поехал гулять по Самаре и вставать на ночлег где-нибудь на берегу..тк гостинница им не понравилась.. «вода вонючая и душевая кабина течет»… а мы как люди непривередливые пообедали, вызвали такси и поехали в центр встречаться с моей подругой живущей в Самаре, пить жигулевское пиво и гулять..

Самара оказался очень милым городом, как то лег он мне на душу.. и пиво Жигулевское, продаваемое прямо из окошка при пивзоводе оказалось вкусное во всех смыслах, в том числе и ценой – литр 50 рублей..Нагулявшись в волю по набережной, налюбовавшись волгой и наболтавшись с подругой с которой не виделись с 2007 года, мы остались в полном моральном удовлетворении и в мыслях о том что на следующий день предстояла поездка до Оренбурга..

На ночлег мы встали на р.Урал за Оренбургом.. рыбы поймать не удолось, а я ждала с нетерпением следующий день и поездку в степь смотреть кайсацкие култыпасы - древние захоронения... ну и снадеждой увидеть сусликов

И вот он наступил… солнце откровенно жарило.. цикады орали, как сумасшедшие, трасса была пустой, а где то справа за деревьями, сельскохозяйственными посадками проглядывала желтая степь..
В степь уходило множество проселочных дорог… мы свернули на нужную.. миновали зеленые насаждения и вырвались на просторы желтой травы до горизонта, синего неба и виднеющихся вдалеке холмов….километров через 15 стали вырисовываться очертания столбиков захоронений.. высоко в небе летали то ли ястребы, то ли еще кто то из их семейства, машина изнутри была покрыта ровным слоем пыли, снаружи таким же ровным слоем саранчи… поодаль паслись коровы…


выехав из степи наш путь лежал в Сибай к деду и бабке Димы(Ракета), по дороге была точка – старая церковь в селе Подгорное. До нее было около 100 км грунтовки… но как грицца, что нам кабанам!!! Салон и так был весь пропитан пылью… доехав до церкви и мы сами все были в ней..
се таки Гармин – это еще тот сусанин!!!! Доверившись ему мы свернули в одном месте, вроде как на асфальт , который через пару километров кончился.. до Сибая оставалось километров 200.. и все 200 км – была грунтовка… пыльная со спусками и подъемами и..СУСЛИКАМИ!!! они шныряли постоянно через дорогу.. вдоль дороги.. а один замерев даже попозировал для фотосессии))))
Сибай нас встретил радостными родственниками, обильным столом, водкой и курицей гриль)))
Но отвергнув предложение дедушки и бабушки, тк это было чревато постоянным обжорством во всех смыслах и взяв ключи от дачи, мы отправились туда..
а там.. там тоже оказался праздник для живота – грядка с клубникой, заросли малины и парник с огурцами))))))

На следующий день мы выдвинулись осматривать местные достопримечательности – карьер по добыче меди и золота – самый глубокий действующий в мире карьер и водопад Гедельша.
Карьер впечатлял!!! Дна мы так и не увидели.. а машинки которые по нему ездили – камазики казались мааааленькми маленькими)))
На водопаде оказалось крайне мало воды, но все равно было красиво и по скалам налазились вдоволь!!

_________________
Один, глядя в лужу, видит в ней грязь, а другой – отражающиеся в ней звезды, а третий дорогу

http://vk.com/unknowww

Дальше наш путь лежал в город Салават, в котором находился отец Дена – пилота второго экипажа…из окна машины окрывались шикарные виды на холмы и равнины..были спуски и подъемы… и вот на очередном спуске внизу маячила авария – 3 машины.. уйма людей.. гайцы… я нажимаю тормоз и понимаю что его нет.. :oмашина неулонно набирает скорость.. не знаю каким чудом я смоневрировала между всеми машинами, людьми и знаками аварийной остановки(но не всем повезло знакам), я пронеслась мимо и встала колом затормозив двигателем.. описывать лица всех участников всех этих событий – бесполезно…это был ШОК.. :o аккуратненько скатившись в ближайшее поле и осмотрев машину поняли, что лопнул тормозной шланг на переднем колесе.. на той же стороне где и умерла трубка..поразило то что она лопнула именно в тот месте где была авария.. не раньше не позже… facepalm
заглушив ее и уезжая на обочину при торможении(тк тормозила только одна сторона) мы неспешно двинулись оставшиеся 150 км на Салават. Добрались без приключений, были встречены и размещены в квартире отца. Нарадовавшись благами цивилизации – ванной, вооружившись интернетом на телефоне Дена, через форум НЕДОМА.ру вышли на местных джиперов, купили трубки и шланги от жигулей отправились знакомиться и чиниться. Оба мероприятия прошли вполне успешно Кстати забыла упомянуть что вместо натянутого паджеровского шланга радиатора, замечательно подошел шланг от УАЗ Патриота)))


Дальше наш путь лежал в город Салават, в котором находился отец Дена – пилота второго экипажа…из окна машины окрывались шикарные виды на холмы и равнины..были спуски и подъемы… и вот на очередном спуске внизу маячила авария – 3 машины.. уйма людей.. гайцы… я нажимаю тормоз и понимаю что его нет.. :oмашина неулонно набирает скорость.. не знаю каким чудом я смоневрировала между всеми машинами, людьми и знаками аварийной остановки(но не всем повезло знакам), я пронеслась мимо и встала колом затормозив двигателем.. описывать лица всех участников всех этих событий – бесполезно…это был ШОК.. :o аккуратненько скатившись в ближайшее поле и осмотрев машину поняли, что лопнул тормозной шланг на переднем колесе.. на той же стороне где и умерла трубка..поразило то что она лопнула именно в тот месте где была авария.. не раньше не позже… facepalm
заглушив ее и уезжая на обочину при торможении(тк тормозила только одна сторона) мы неспешно двинулись оставшиеся 150 км на Салават. Добрались без приключений, были встречены и размещены в квартире отца. Нарадовавшись благами цивилизации – ванной, вооружившись интернетом на телефоне Дена, через форум НЕДОМА.ру вышли на местных джиперов, купили трубки и шланги от жигулей отправились знакомиться и чиниться. Оба мероприятия прошли вполне успешно Кстати забыла упомянуть что вместо натянутого паджеровского шланга радиатора, замечательно подошел шланг от УАЗ Патриота)))

На бережку на запах еды к нам подтянулись местные полудикие щенки собаколисов.. может конечно это были и чистокровные собаки, но мохнатые огромные уши, рыжий цвет явно выдавал то что кто то из предков нагрешил с корсаком(лисица). Такие милые 6 пусечек(размером чуть больше чухуа хуа)… которые осмелев брали еду из рук, но погладить себя так и не дали…

На следующий день была долгая дорога до Кунгура и Перьми.. приехали мы в Кунгур уже в 8 вечера и естественно в Ледяную пещеру не попали, и перенесли экскурсию на утро.. тк нам еще предстояло двигаться еще 800 км до Казани и отпуск подходил к концу.

Километров за 200 до Казани мы заруливаем к придорожной кафешке и машинка сама по себе глохнет на выжатом сцеплении… ???странно… «ну ладно.. наверно что то сглючило.. кофеку попьем и поедем дальше, а там видно будет…»подумала оптимистично я… но зря…
при заводке лягух выдовал невероятно облако дыма и глох на холостых… :o.. при попытке двигаться, делалось это с трудом… и сопровождалось дымовой завесой из выхлопной трубы.. проехав 30 км, загорается уровень масла… facepalm(маленькое отступление, тк у моторчика пробег 300 тыс, масла он кушать стал много.. литр на 400 км) хотя масло было долито на остановке на кофе.. оправдывались самые неприятные ожидания – умерла турбина.. проковыляв кое как до очередной заправки с маслом(было уже израсходованы запасы обеих машин) позвонил паджеровод, тк СОС уже был кинут на паджерофоруме и форуме казанских джиперов Азимут, и рассказал как в полевых условиях ее заглушить.. но особо далеко нам уехать не удалось.. остановившись на очередную доливку, то ли по стечению обстоятельств, то ли в следствии, но умерла вакуумнаа помпа.. тормоза не прожать…приехали… :-\ :-\
О том что бы ехать дальше не могло быть и речи.. на ночь пришлось остановиться в ближайшем мотеле, который был метрах в ста…
стали звонить казанские джипера, спрашивать чем помочь.. но в итоге время было уже позднее и все решения было принято решение(блин масло масленное) отложить до утра.
С утра второй экипаж отправился в Казань проходить плановое ТО, а мы пытаться по телефону через питерских и казанских найти помпу или генератор с помпой..
время близилось к обеду… второй экипаж отзвонившись сказал что поедет в Питер, тк им на работу и ждать нас смысла нет, тк сколько мы будем ремонтироваться – неизвестно…и мы остались вдвоем… у мотеля, заправки и магазина автозапчастей грузовых в 30 км от Казани.
Но настоящие джиперы своих не бросают , что и сделали Азимутовцы. За нами приехал один из них – Рустем и предложил вариант либо отвезти в Казань, либо на берег речки в 2 км…недалеко от его дачи, скромно объяснив что отвез бы на дачу, но у него гости и полон дом народа… (Сестра с семьей приехала, кстати из Питера). Генератор с помпой нам тоже казанские нашли, но его надо было ждать до вечера понедельника(была пятнциа)..и стоил он 11 тыс неродной… Оценив свой бюджет, дурдром в Казани из-за универсиады мы поехали на речку. В тот же день позвонив всем кому возможно мы решили позвонить Виктору(Wizard) , зная что он скорее всего дома и умеет искать запчасти с просьбой поискать в Питере.. через час Витька радостно сообщил что нашел помпу за 1400 рублей, через полтора часа поезд в Казань и он едет к нам!! На поезд он не успел, тк смотаться за полтора часа за помпой и на вокзал – нереально.. в итоге он решил ехать до москвы, а там видно будет…
в этот же вечер к нам приехал Рустем с дачи, но которую он уезжал на пару часов привез червей, пива еще и показал как надо ловить рыбу в этой реке… вобщем уха с разговорами за темно у костра удалась на славу…
субботу мы откровенно спали.. весь день… организм словил релакс)) ::)
а в обскресенье утром нас разбудило Бибиканье и радостный голос Витьки кричащий о подъеме))))) он приехал с нашим общим московским приятелем на машине)))

_________________
Один, глядя в лужу, видит в ней грязь, а другой – отражающиеся в ней звезды, а третий дорогу

http://vk.com/unknowww

Собрав шмурдяк мы доехали до машины, поменяли помпу, заглушили турбину и двинулись на Москву.. правда по дороге пришлось переделывать заглушку, но это уже были мелочи.. рядом были люди которые не бросили в трудную минуту, планшет с интернетом и вторая машина, которая если что могла доехать до магазина и привезти запчасть или масло…В Москве мы были в 10 утра понедельника…


ЗЫ. Хочу выразить огромную благодарность
1)Виктору (Wizard) и Никитке, которые приехали и помогли
2) Казанскому внедорожному клубу Азимут и его представителям - Рустему и Банкиру(не знаю по имени)(простите если кого то забыла)
3) Членам башкирского форума НЕДОМА и член внедорожного клуба «Свобода», а конкретно Виталику - за компанию и любезно предоставленный гараж и недостающий инструмент на починку)))
4) персональное нашему дорогому astorot’у за переживание, гоношение казанского форума, питерских южан(Макс Maxwell, Сашка Armowolf, Дима Кравец – спасибо вам) и вообще за все что ты для нас сделал!!!!

_________________
Один, глядя в лужу, видит в ней грязь, а другой – отражающиеся в ней звезды, а третий дорогу

http://vk.com/unknowww

фото

_________________
Один, глядя в лужу, видит в ней грязь, а другой – отражающиеся в ней звезды, а третий дорогу

http://vk.com/unknowww

Еще фото

Полный фотоотчет можно посмотреть в секте http://vk.com/album682538_176958359

_________________
Один, глядя в лужу, видит в ней грязь, а другой – отражающиеся в ней звезды, а третий дорогу

http://vk.com/unknowww

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

фига-се приключение
с красивым окончанием.. лепо

_________________
Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует. (с)
Если захотите меня послать, помните, что я ленивый. Вам придется меня туда ОТНЕСТИ.

было интересно в подробностях услышать из ваших уст, а то только слухами и рассказами, рад что все хорошо

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

Супер отчет.
Рады помочь. Ждем в гости.

мы с astorot'ом уже прикинули что надо 5 дней.. два дня до вас, день у вас и два дня до дома.. или на самолете, просто погулять по городу)))

Соберетесь в Карелию, на кольский - будем рады видеть у себя в Питере))
Мы кстати как раз планируем на следующий год в начале августа на кольский поехать, присоединяйтесь))

А еще у нас с Димкой 17-18 августа будет празднование дипперское нашей свадьбы, с небольшой покатушкой и шашлыкингом - будем рады видеть!!

_________________
Один, глядя в лужу, видит в ней грязь, а другой – отражающиеся в ней звезды, а третий дорогу

http://vk.com/unknowww