| Внедорожный клуб "Азимут" https://www.azimut4x4.ru:80/forum/ |
|
| Самый надежный БТР - 50))) https://www.azimut4x4.ru:80/forum/viewtopic.php?f=58&t=1401 |
Страница 1 из 19 |
| Автор: | DValenza [ 06 июн 2012, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Самый надежный БТР - 50))) |
Хочу показать своего надежного товарища  Выбирал недолго - в салоне год назад был единственный. Сразу знал чего хочу и спустя год автомобиль был доведен до некоторых высот с экспедиционным уклоном. Покатался по республике, понаблюдал за "звездочкой"  , осуществил вылазку на Инзерские Зубчатки (Южный Урал)  !!! В планах из грандиозного - Байкал, а вообще - при наличии свободного времени, редко отказываюсь от коротких путешествий по пересеченной и очень пересеченной местности
|
|
| Автор: | Банкир [ 07 июн 2012, 07:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DValenza хороший автомобильчеГ. Рассказывай что делал и как с ним
|
|
| Автор: | DValenza [ 07 июн 2012, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как приобрел уже рассказал)))...почти год откатался в стандарте, что немного раздражало  (раньше ездил на "хорошей" Шниве), но материальное состояние не позволяло воплотить в жизнь большинство желаний. В этом году стало полегче)))...оборудовал в течение двух месяцев: лифт подвески 2" (от тач дог), силовые бампера спереди и сзади с передней стационарной лебедкой (риф и стократ 9,5 соответственно), резина - 31-е купер стт, силовая защита, экспедиционный багажник. Пару дней назад установил силовые самодельные пороги (декор, кот. на фотографии был благополучно сметен камнями на инзерском подъеме), а также рабочий свет. В принципе, результат более чем устраивает, чем больше езжу, тем больше нравится))) грузовик - он и в африке грузовик...были амбиции на 33-ю резину, но убедил себя, что надежность авто на урале (байкале, сахалине и т.д.) важнее, чем проходимость (ко всему прочему нужно было резать крылья и ставить кузов на бодик). Не очень удобно ездить количеством людей большем, чем трое (маловато места задним пассажирам), зато если едем колонной, вещи почти всех экипажей перемещаются в кузов пикапа))). Проходимость радует (если еще и голову включить  ), в длинной базе свои минусы в этом плане, но в экспедиционном варианте самое то 
|
|
| Автор: | Angel s PM [ 07 июн 2012, 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мда... красотулька.... приедите на встречу в живую поглядеть? 
|
|
| Автор: | DValenza [ 07 июн 2012, 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Обязательно!!! |
|
| Автор: | Тоха [ 08 июн 2012, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зачетный аппарат получился
|
|
| Автор: | Каган [ 08 июн 2012, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хорошая мафинка - бтр-50 . единственное ограничение - это впереди независимая подвеска... вот отсюда как раз для 33" колес и резание арок
|
|
| Автор: | Rustem [ 08 июн 2012, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DValenza  Через годик-другой планирую до Магадана рвануть. Как раз через Байкал. Поедешь?  А в этом году в конце июля рванем на Алтай. Присоединяйся
|
|
| Автор: | axiz [ 08 июн 2012, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отличная экспедиционная машина Кнам тоже приезжай, на 21-й квартал http://tt-21.ru/viewtopic.php?f=5&t=365 |
|
| Автор: | DValenza [ 08 июн 2012, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо за оценку и предложения думаю, на встрече обсудим и планы и мат.часть....мне тоже интересно посмотреть что у кого
|
|
| Страница 1 из 19 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|