Внедорожный клуб "Азимут"

Мовиль рулит


А я планирую сверху рамы и в существующие отверстия, т.е без сварки

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

да знаю я прекрасно что ребро жесткости надо

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

уголок приваренный к пластине ни кто не отменял, вариант Б тоже, а вариант Б - это пластина приваривается к трубе спереди или вваривается во внутрь предварительно вырезав кусочег, а бока к раме, тогда их сверлить и прикручивать - короче не взрывайте мозг, на месте разберусь когда дело дойдет до лебедки

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

короче, хотел сегодня добавить по листу рессоры сзади, но увлекся бампером, тем более что Дракон меня то и дело подпинывал и шпынял, и вообще заставлял работать не покладая рук и живота

пока получилось вот что:











продолжение следует конечно

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

диаметр 108мм, толщина 4мм, - это самый средний вариант,
меньше если, то 76 или около 80 трубы - маленькая она и не смотрится, больше если, то следующий размер тоже с большим скачком и уже совсем не смотрелось бы, и грамозко выглядело

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

1 - варил Дракон, электроды красненькие
2 - на удар не пробовал и не нужно мне это, мне самое главное кусты чтоб гнулись защищая кузов и чтоб встать в позицию правильную перед движком можно было
3 - а зачем? при хорошей сварки смесь металла на стыке получается однородной и крепче чем сам металл рядом со сваркой, да и нет у меня конструктивных требований чтоб на таран можно было идти

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

добавил по листу в рессоры (спасибо Алмазу 928 собственно за листы )
фоток не делал - некогда было
попка у машины заметно приподнялась, если смотреть с боку то как будто даже выровнялась машина в целом, но добавилось экстрима по езде в коридорах гаража в самых низких местах до бетонных блоков от крыши 2-3 см - сфинктер начал сжиматься очень бодро, но под присмотром Юры я спокойно проехал, а потом еще раз заехал (забыл телефон )
пока ехал домой, заметил что фары светят под передние колеса, поднял на максимум и похоже надо еще , зеркала все тоже смотрят вверх и самое прикольное в бензобаке стало меньше бенза
когда снимал рессоры пришлось снять аморты, а там причина непонятных стуков на кочках , короче родные втулки на газелевских амортизаторах - гумно полное , разбились похоже сразу после установки, хорошо что от старых остались и причем полеуритановые - какой кайф при езде все таки должен быть

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

пробег 60000 тыщ км

заменил все масла
опять тякёт с датчика скорости , разобрал, почистил, залил все герметиком - будем смотреть .
видимо в прошлый раз перетянул сливную пробку КПП, теперь она там бультыхается и прокручивает , а герметиком чет я не сообразил намазать - теперь тякёт по капле в час и то пока горячая - буду много думать

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

наконец то отдохнул за праздники, можно и за машинку взяться
за праздники выявилась маленькая проблемка - откручивался амортизатор с удлинителя, вот решил доработать, снял, разобрал, просверлил, нарезал резьбу и закрутил винтик - будет что-то типо стопора, надеюсь поможет, на руках не откручивается





пока демонтировал, заметил небольшую неприятность на кронштейне крепления амортизатора , незнай уж с чем это связано, но в инете у многих патроводов с этим проблемы возникают





придется варить и скорее всего усиливать. Все бы ничего, да вот амортизатор этот, который выкручивался постоянно - умер и потек , в связи с этим придется покупать новую пару на передок

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

спасибо огромное Дракону , сегодня в обед подварили заплатку на трещенку

вечерком поставлю новые кетайские аморты и в бой

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин