Внедорожный клуб "Азимут"

молодцы

Нужная прокладка готова!



Сегодня вечером эксперименты продолжаться.

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

А нужна ли эта шайба? Возможно что проставка "кривая", не встает до конца из-за чего то. Не нарушится ли система с этой шайбой?. Хотя время и "секас" покажет.

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

Коль, я проверял несколько раз... все посадочные места замерял штангелем... все сходиться к одному: нужна шайба!
И в мануале на монтаж ГАРа ни чего про это не написано!

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Я же не спорю, просто переживаю, как бы чО боком не вышло

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

Коль, спасибо!
Я то же не спорю... просто стараюсь объяснить ))

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Вчера вечером закончили установку насоса ГУР и шкивов. Собрали все демонтированные с движка элементы.

УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.

При установки клапанной крышки возникла проблема: кронштейн ГУРа мешает установке - происходит смещение отверстий под болты крепления крышки в ее передней части. Пришлось рассверливать.

Тем временем ребята занимались ревизией дворников.
Разобрали, почистили, смазали, собрали.







Работать стало лучше... Но не АЙС. Похоже придется поменять моторчик на более мощный.

Сегодня вечером планируем начать подготовительные мероприятия для изготовления заднего бампера.

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Макс, ты цену вопроса тоже озвучь, во что выливается этот "секас" по обоюдному желанию

_________________
это нестрашно, если над вами смеются, главное, чтоб над вами не плакали

В связи с плотной загрузкой на работе, подготовкой к соревнованиям и самими соревнованиями долго ни чего не писал, хотя сделано было многое.
Думаю постепенно буду восполнять пробелы.

Итак.
Крокодила разобрали.





Перебрали мосты. Заменили сальники и прокладки.
Установили дисковые тормоза – «по кругу».



Заменили стандартные амортизаторы и рессоры (рессоры оставили стандартные 9-ти листовые, просто воткнули новые + добавили увеличенные серьги):





Сделали бодилифт 5 см:





Ниже выкладываю 2 фото (до бодилифта и после):





В обоих случаях стоят новые рессоры с увеличенными серьгами и 32-е Саймексы

В передний мост поставили подшипниковые шкворня:





С мостов и раздатки вывели сапуны. Применили вот такой шланг:



И вот такие хомуты и тройники:



Получилось как-то так:





Теперь сапуны сообщаются с атмосферой через топливный фильтр запрятанный над блоком предохранителей:



Перебрали движок. Не весь, только сняли и шлифанули «колено» в 0,25 «по кругу». Причиной переборки послужила повышенная вибрация дигла. Вскрытие показало, что пятый бугель не был затянут.





Так же в картере двигателя сварили специальные маслоловушки, которые удерживают масло в районе маслонасоса, например, при взятии точки на вершине крутого подъема (спуска), предотвращая масленое голодание двигателя.





Заменили родную (еще рабочую) помпу на новую «Герцог»







Есть маленький нюанс с этой помпой: у нее шток, на который надевается шкив, на 4,5 – 5 мм. короче, чем на штатной помпе. Пришлось делать шайбу-проставок под шкив.

Установили рацию:



Веткоотбойники:





Шноркель, конечно же (более подробно опишу отдельно):



Навели гламур:



Вот такой получился крокодил:

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Цена?
На данный момент к базовой стоимости еще + 120-140 рублей уже вложено...
А сколько еще предстоит

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]