Внедорожный клуб "Азимут"

В любом направлении
Текущее время: 09 июл 2025, 01:38

Список форумов » Гараж » Наши и не только машины » Автомобили форумчан

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 12
  [ Сообщений: 111 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 12  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
СВязист
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2012, 14:11 
Не в сети
ГУРУ флуда
ГУРУ флуда
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 мар 2012, 22:53
Сообщений: 2099
Откуда: Казань
Имя: Роман
Дата рождения: 01.01.1987
Марка авто: недопривод
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: УАЗ
KAKTyC писал(а):
такое ощущение, что уже в таком виде поперечены прогибаются под тяжестью :) либо просто кривые.. либо аптический абман :)

Да вроде прочная конструкция получилась, пока на земле стояла, я вставала на него, спокойно выдержал меня. Может от этого прогнулось малость... Ну покатаюсь посмотрю, если будет сильно гнуться, добавлю еще поперечную дугу по центру, для разбаланса нагрузки

_________________
80% проблем связаны с массой

Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СВязист
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 12:51 
Не в сети
ГУРУ флуда
ГУРУ флуда
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 мар 2012, 22:53
Сообщений: 2099
Откуда: Казань
Имя: Роман
Дата рождения: 01.01.1987
Марка авто: недопривод
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: УАЗ
травма ушастика
Вложение:
IMG_20130314_133616.jpg

Вложение:
IMG_20130314_133605.jpg


У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
80% проблем связаны с массой

Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Griff
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 12:55 
Не в сети
член Совета клуба
член Совета клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 09:34
Сообщений: 9224
Имя: Айрат
Дата рождения: 10.08.1967
Марка авто: Шевроле Тахо
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: Шевроле Нива ФАМ
Хреновое место, тянуть трудно, усилителей много.

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Николай
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 13:38 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 10:26
Сообщений: 6912
Откуда: Казань
Имя: Николай
Дата рождения: 15.01.1974
Марка авто: недопривод
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Griff писал(а):
Хреновое место, тянуть трудно, усилителей много.

ты про КИА?

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Griff
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 13:40 
Не в сети
член Совета клуба
член Совета клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 09:34
Сообщений: 9224
Имя: Айрат
Дата рождения: 10.08.1967
Марка авто: Шевроле Тахо
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: Шевроле Нива ФАМ
КИА пофиг, я про Ниву

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Банкир
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:10 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 11:13
Сообщений: 20618
Имя: Алексей
Дата рождения: 13.06.1977
Марка авто: Mazda CX9
Страна, город: Россия, Казань
Пол: мужской
да пофиг ниве. обрезать лишнее и алга
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СВязист
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 08:23 
Не в сети
ГУРУ флуда
ГУРУ флуда
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 мар 2012, 22:53
Сообщений: 2099
Откуда: Казань
Имя: Роман
Дата рождения: 01.01.1987
Марка авто: недопривод
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: УАЗ
Ситуация следующая: начала гнить проводка проложенная по полу с водительской стороны. Поднял коврик, потом еще один резиновый (заводской), а дальше войлочный утеплитель. Весь мокрый и развалился. Соответственно на полах уже следы коррозии. Как потеплеет и станет посуше, думаю весь салон разобрать, ржавчину убрать. Вот только что дальше делать? Чем лучше обработать полы и чем сделать гидроизоляцию? Кто-нибудь сталкивался?

_________________
80% проблем связаны с массой

Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Николай
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 08:29 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 10:26
Сообщений: 6912
Откуда: Казань
Имя: Николай
Дата рождения: 15.01.1974
Марка авто: недопривод
Страна, город: Казань
Пол: мужской
СВязист, обдирать всю ржу, и мастикой резино-битумной мазать

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
KAKTyC
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 08:31 
Не в сети
Модератор
Модератор

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 17:10
Сообщений: 8450
Откуда: Казань
Имя: Олег
Дата рождения: 14.06.1974
Марка авто: Шевроле Нива
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: Джип Гранд Чероки
СВязист писал(а):
Ситуация следующая: начала гнить проводка проложенная по полу с водительской стороны. Поднял коврик, потом еще один резиновый (заводской), а дальше войлочный утеплитель. Весь мокрый и развалился. Соответственно на полах уже следы коррозии. Как потеплеет и станет посуше, думаю весь салон разобрать, ржавчину убрать. Вот только что дальше делать? Чем лучше обработать полы и чем сделать гидроизоляцию? Кто-нибудь сталкивался?

зачистить, битумной мастикой залить (можно перед этим загрунтовать иль чем подобным против коррозии) и лучше с феном - ровнее ляжет.. сверху непромокаемую шумогидровибро изоляцию :)

_________________
Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует. (с)
Если захотите меня послать, помните, что я ленивый. Вам придется меня туда ОТНЕСТИ.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Банкир
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 08:33 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 11:13
Сообщений: 20618
Имя: Алексей
Дата рождения: 13.06.1977
Марка авто: Mazda CX9
Страна, город: Россия, Казань
Пол: мужской
главное чтобы под мастикой воздух не остался, иначе гнить начнет
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 12
  [ Сообщений: 111 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 12  След.

Список форумов » Гараж » Наши и не только машины » Автомобили форумчан

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB