Внедорожный клуб "Азимут"

Вот на кой он вам? Ну понимаю профессионально нужен. А для наших нужд зачастую беркута с лихвой.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

ну.... как бы..... нужен вообщем

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

Я честно подождал больше двух недель.
Да, действительно, уплотнитель в низу гильзы на 20 беркуте отсутствует:

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

По совету Юрича, решил заморочиться с монтажем Беркута 20 под капотом. Место позволяет, размещение на панели рядом с воздухозаборником печки. Переделал виброгасители.
Один вопрос не дает покоя, как скажется попадание воды через отверстие для забора воздуха?
Если компрессор неприхотлив к подобного рода нагрузкам, буду ставить.
Что скажете?

_________________
[url=https://nick-name.ru/nickname/id101985/][img]https://nick-name.ru/img.php?id=101985&sert=1[/img][/url]

Борт "37" ... Экипаж "29"

Радик, скажу так, как любой электрический прибор, комресор не любит поподание влаги в электрическую часть. При попадании влаги внутрь цилиндра и запуске с жикостью, он моментально выходит из строя. Если есть вероятность подтопления авто, то лучше ставить его как можно выше, в идеале под крышу.

_________________
80% проблем связаны с массой

Rar Отчасти Связист прав. Единственное у беркута забор воздуха идет не через верхнюю часть, а с картерного пространства, поэтому технологически он выполнен более устойчив к кратковременному попаданию воды. Если ты не собираешся брать броды каждый день то ничего страшного в твоей установке не будет. Ну а если машина для спорта, то к словам Связиста добавить нечего.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

Аркадий прав, мои слова имеют отношения к подготовке машин участвующих в "спортивных" состязаниях. Для покатушек, гражданского использования и экспедиции достаточно любого удобного места расположения. Единственное, я бы обматал его фильтровальной тканью, чтобы минимизировать попадания пыли и грязи из подкапотного пространства.

_________________
80% проблем связаны с массой

СВязист Не Ром, мы с тобой оба не правы
Rar Короче, при небольших доработках ТЕОРЕТИЧЕСКИ 20 может работать хоть под водой.
Попозже все распишу.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

Шноркель для компрессора?

_________________
44 экипаж "Русич"

На Уазе без юмора ездить категорически запрещено!
Без одного кардана можно, без полуосей можно,
без хабов можно, а без юмора нельзя! (Stas88)

Зря смеешься, Жень, в 20-ке очень просто можно вкрутить шноркель вместо фильтра