Внедорожный клуб "Азимут"

Пользую Т-мах 72 л с 2010 года, пока работает. Для 29-х колес хватает.
Минусы:
- провод питания гамно, изоляция трескается на выходе из корпуса - нужно поменять
- сломался манометр
- неудобный штуцер на защелке, а не с резьбой как у Беркута,поэтому травит - нужно купить от Беркута манометр с штуцером
- шумный, работает громче Беркута и Агрессора
Плюсы:
- все еще работает

20-й - 72 литра
24-й - 98 литров

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

ну по мне лучше один раз 10-ку отдать и много лет пользоваться, чем раз в два года по 5-ке выкидывать

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

У меня такое ощущение, что все что делалось в начале производства, делалось лучше. Со временем качество переходит в количество, и первое здорово страдает. Насколько я знаю, первые Агрессоры 160 до сих пор работают без нареканий, и среди них нет "внезапно умерших", а вот покупатели более поздних экземпляров, выпущенных на два-три года позже, страдают...

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

А сколько 24-й Беркут стоит сейчас, кто знает?

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

около 12 тыс, сопоставимо с хорошим аккумулятором

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

А что если перейти на компрессор от 220В? Понятно, что для спортивной машины может не лучший вариант, а для экспедиционной или трофийной? Инверторы есть у всех почти. Он и шустрее будет и надежнее....нет?

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

так не делают, правильно по-другому. Берут компрессорную часть от стационарного 220 вольт с хорошей производительностью и подключают к компрессору через переходник мотор от лебеды. Получается ураган, и производительность, и 12 (24) вольта, и надёжность. Если к этой станции ещё нормальный рессивер -то ваще чума. Щас фото поищу как это выглядит

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

Я бы сказал, с двумя неплохими аккумуляторами

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

ну не знай, мой на Тахе 12 стоит

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин