т.е.
Цитата:
наличие оснований полагать, что транспортное средство эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена
Цитата:
простыми словами лезть под капот с целью проверки люфта рулевой рейки теперь вроде как не айс
означает, что ОНИ могут заподозрить неладное с моей рулевой рейкой, но залезть и проверить не имеют права?
то же самое с моей тормозной системой и т.п.?
вообще, при остановке проверки доков, еще какой-либо обычной, как им можно привязаться к конструктивным проблемам авто? обычно ж останавливают по мелочи, а потом "копают"
помню, остановился я перед пунктом ДПС на красный свет.. обошел авто сотрудник... и не пустил дальше ехать... штрафанул на неработающую лампочку ближнего..... за дело... поговорили нормально, адекватно и дальше поехали, с квиточком (ибо правильно, ИМХО).. а мог "копнуть" и никуда бы я оттуда не смог уехать без эвакуатора
а вот вопрос:
а могут ли на основании своих подозрений отправить на переосмотр с отбираением талонов о ТО?
