Внедорожный клуб "Азимут"

в районе 35 круб
если хочешь конкретно все узнать, могу дать телефончик, сам поговоришь

Пряник очень интересная цена...давай в личку

В начале темы прозвучала фраза про то что мотор расчитан на бензин и должен на нем ездить. Почти согласен. Но только почти.
Естессно что основной проект двигателя закладывается на внутреннее сгорание топлива. Октановыми числами ....... расширительными диффузиями ...... тепловыми коэфицнтами....и экологичностью выброса. В мировой химической промышленности есть толтько несколько видов топлива примерно соответствующих определенному разбросу коэфицентов и чисел. На данный момент в допустимые пределы впысковых двигателей попадают: бензин, газ и спирт. (Дизель пока не трогаем)
Принцип действия обьяснять смыслу нет. Двиглу разницы нет что поступает к топловораспылителю, ему есть разница в качестве смеси и непосредственно в распылении. Чем они лучше тем ресурс двигателя будет больше. Что бензин, что газ попадают в камеру сгорания в крайнераспыленном состоянии взвеси. Чем лучше произойдет распыление тем больший КПД реализуется в работу.
Бензиновый впрыск ставивится по умолчанию на машину потому как мал процент спроса на газовую апаратуру и не во всех странах есть этот газ и далеко не у всех газ так же дешев как в России. Притом, газ не спасобен обеспечить полноценный холодный пуск двигалеля, но в ламинарном режиме спасобен экономить и не портить экологию как бензин. На газу двигатель меньше греется, меньше "пачкается" масло, не образуется нагар на клапанах, не закоксовываются кольца на поршнях, не забиваются катализаторы, и вообще не засоряется топливные и распылительные магистрали. Тепловые перепады гораздо стабильней. Недостаток в потери мощности, динамике и времени на заправку.
Установка стоит дорого, согласен. В некоторых случаях, когда водетель ездит действительно много и чащче по трассе, газ сэкономит не только деньги но и ресурс двигателя.
Бензин будет не всегда, и с каждым годом его все меньше и меньше будет из за сокращением запасов нефти. Газа в мире больше, поэтому может будущее за ним.

Я не рекламирую газ, у меня дизель. Просто в свое время часто сталкивался с газовыми делами.

Как пример, у товарища был Геленваген, мотор трешка. Апаратура 4ка. На бензине кушал 24-26 на газу 27-28. Разница на тапке газа была не существенная. После двух поездок в европпу се окупилось с лихвой.

_________________
Дорогу осилит идущий!

Скажу за себя:
Двигло - 4,5 л. ГБО - ELPigaz, 4 поколение, расход - 26-27 (в основном город и немного трассы).
Расход бенза неизвестен, т.к. постоянно передвигаюсь на газу.

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

у меня сейчас расход 20-22 стал. Это в переводе на бабло 500-600р. Если я поставлю газ и расход будет 25, то в бабках это будет (даже если взять 15р/л, хотя есть и по 13) 375р. Разница ощутимая!!! Если сейчас у меня в месяц уходит примерно 6-7 тр (зимой было 11-12), то на газу я сейчас буду тратить тысячи 4. Две тысячи карман не рвет никак.
Если прикинуть то еще в марте мною использовано 400л бенза.....это 10000р если по 25р/л, на газу получилось бы 6000р. ощутимо

По цене газа: я заправляюсь на автодорстрое около авторынка. Качество хорошее и цена привлекательная (по карте) - 11,80 р.
По деньгам: затраты на газ одинаковы с затратами на бенз на шевике - 1000 р. в неделю.

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Я сейчас заправляюсь около РКБ по 12 р/л. Написано у них что Чайковкий газ. Он вроде как лучше нашего Кустового.

_________________
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас
берут налоги.

Makc81 газ на малокушающих авто не нужен и малоокупаем, а вот на наших слонах махом окупается

+100500

Кстати... ТанкисТ где-то ранее в этом топике выкладывал ссылку на калькулятор окупаемости ГБО. Так-вот...ввел я свои параметры....и у меня получился срок окупаемости.....11500 км пробега!!!!

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

объясните мне несведующему, как может один газ быть лучше другого? С бензом понятно, присадки, качество очистки...А газ? Пропан он пропан и есть...Он либо пропан либо бутан либо метан и т.д. Есть химики, которые смогут прояснить ситуёвину? Даже качество бензина на той или иной заправке дело случая. 80% заправок в городе закупают бенз из одной бочки. Факт!

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн