Внедорожный клуб "Азимут"

+ не проваливаются мелкие вещи
- намерзают снег и лед зимой.

Кто еще чего добавит или опровергнет?

Авто (Нива) все-таки больше спортивное, чем экспедиционное (его максимум - Открытие сезона и тому подобное не далее 300 км). Планируется перевозить объемные вещи типа стола или одежды в непромокаемом армейском мешке (большой такой).

Про облегчение и утяжеление нивы прошу не говорить, это отдельный разговор.

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ

Я конечно не знаток,но могу предложить 3 варианта:
-На зиму багажник можно снять
-Сделать съемной сетку(к примеру,сварить из прута вставыш-копию внутренней части багажника и к ней уже сетку приварить)
-сделать съемный настил из 4 или 6 мм фанеры и крепить ее на саморезы
При вариантах 2 и 3 на крыше постоянно установлен только каркас багажника.

Ничего на сетке не мерзнет... Снег собирается на крыше под сеткой только, ибо ковырять его там неудобно...