Внедорожный клуб "Азимут"

Здесь буду сообщать по текущему ремонту машины, может кому сгодится.
1: Снял передний кардан, превратился в недопривода временно.
Вся основная вибрация на 70км/ч пропала- виноват именно сам кардан (замена на шрусовый 100%), теперь машина плывет с комфортом даже за 100км/ч. Есть легкий расколбас на разгоне- виноват пром.кардан. малясь подразбит.
Ушли все стуки/удары при переключении передач- виноват люфт РПМ (где? либо сам редуктор, либо привода колес-шрусы).
Буду перебирать РПМ, заодно закажу кардан на перед.
2: Заржавел (и в итоге совсем "сгорел" ) контакт тягового реле стартера- при пуске, не всегда, плохо крутил стартер или щелкало втягивающее. Снимал без ямы. Убрал адсорбер в сторону (крепеж тоже сильно мешает), открутил задний упор, два болта стартера. Далее уже под машиной..открутил брызговик(может экран) двигателя, второй упор и последний болт стартера. И вытащил стартер из экрана, попутно выдернув разъем какого то датчика на двиге. Заменил реле, и собрал соответственно. Работает. Снятие -полдня с лампой в темноте...Установка- час. Переднее колесо ставил на бетонный блок 25см.
3: Заменил редуктор в заднем мосту на 4.44, снятый якобы с нормальной машины. В процессе замены нарвались на засаду: одна из гаек болтов крепления упорной пластины подшипника полуоси (та, что около торм.трубки) закисла намертво, накидной не налезал, для головки небыло места на вороток. Рожковым слизал все грани... , Пришлось стачивать накидной, забивать его на гайку...В итоге заменил все гайки на новые, замазал все литолом...Сам процесс замены занял не более часа, с гайкой потеряли еще 3 часа...По результатам замены: теперь двигу хватает момента для движения с любых оборотов, в пробках легче. Расход в городе упал примерно на 1,5 л...(по БК) , на трассе ощущения не столь радужные- расход больше на 0,5л, зато переключения передач не столь частые, почти все время 5 пер. Но есть большая ложка дегтя, загундел собак, больше 90км/ч гул сильный стоит. В обчем принято волевое решение замены редуктора на проверенный 4.3...

_________________
...и снова здесь

переборка встанет не на много дешевле нового. Через какое то время стуки вернуться.

"Вскрытие покажет"...может только шрусы люфтят...

_________________
...и снова здесь

спорить не буду, знаю что буду прав.

если получится отчет по устранению не исправностей, то буит респектно))))

_________________
Осознание себя, что ты и есть Сознание творит чудеса(С)



download/file.php?id=9797&mode=view

Похождение краснокожего http://www.youtube.com/watch?v=C5QGIju_TaQ

Занятия РБИ "Ведвой". Филиал г. Казань http://www.azimut4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=94&t=2102&p=86061#p86061

это будет длительный отчет)))

Звонил Ильдусу, сказал в среду след.недели возможно будут СиМы...

_________________
...и снова здесь

В воскр. опробовал "новый" метод балансировки кардана.
Суть в следующем- лист толстой фанеры, выставляется по уровню горизонталь.
кардан без крестовин ложится на лист и в разных положениях проверяется на баланс- покатится в сторону дисбаланса. На кардан одевается хомут с болтиком и балансируется так что бы кардан в любом положении был неподвижен. Неточно, но эффект ощутим.
Сегодня, блн, с утра пригнал на работу, при парковке задним ходом заметил капли масла... ...залез под машинку-вроде потекло между кпп и двигом. . Притом при движении, на светофорах ясно виден был дым со стороны капота и ощущался запах жженой как бы резины. Масло похоже разбрызгивалось на выхлопную и сгорало...только вот какое? из двига или кпп? Устоится, схожу проверю уровень в двигле. Кстати, в коробке менял дня 4 назад на синтетику от кастрюль...

_________________
...и снова здесь

Leshiy, запах трансмиссионки не спутаешь ни с чем. Воняет " ссаными кошками" Если дым из под-капота - смотри масляную магистраль ГН цепи.

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

Ну вот обосс...кошек я не нюхал...воняет жженой резиной. Остановился, сразу открыл капот, принюхался-запах быстро ушел. потеков на двиге, где гнц и трубка нет. Потек между КПП и двигом.

_________________
...и снова здесь