Внедорожный клуб "Азимут"

Авто Нива 212140М, Е-Газ, Контроллер Bosch ME 17.9.7

Проблема с работой на холостом ходу. Диагностика ошибок не показывает, чек не горит. Слегка увеличился расход. На динамике никак не отразилось, но на холостых моторчик колбасит.

Заезжал к инжекторщику под мостом: его вердикт засраны форсунки (пробег 38500), остальное все в поряке. Форсунки промыли - проблема не ушла.

Второй инжекторщик так же не нашел ошибок, только сказал что слишком большой расход на холостых 1,17-1,20 вместо положеных 0.9. Посоветовал поменять датчик расхода воздуха (такой датчик в магазинах пока не нашел )

В выходные чистил впускной коллектор, дросельный узел брызгалкой - не помогло. в выходные попробую почистить со снятием узла полностью.

Датчики положения сцепления и тормоза так же проверил, почистил, отрегулировал - все так же.

Подскажите, может кто сталкивался, или посоветует куда обратиться.

Заедь в аккумуляторную компанию. там есть специалисты. Беломорская 69

Да, забыл написать, свечи новые. Сначала тоже на них подумал.


Дамир Дилфарович Спасибо. Пытаюсь дозвониться.

у товарища на четырке почти такая же хрень была - троит на холодную, как прогреется нормально становится - в итоге замена Датчик Масляного Расхода Воздуха ДМРВ - стоит сразу после воздушного фильтра и стало норм, у меня практически такая же беда - на холодную когда завожу работает норм несколько минут, потом начинается детонация двигателя небольшая и мигает чек-инже иногда даже движок глохнет из-за этого, но если заглушить и снова завести - все нормально начинает работать, прошлой зимой грешил на газовое оборудование так как начиналось в момент переключения на газ, а в этом году начинает практически сразу еще на бензине сегодня к инжекторщику отогнал машинку с утра и закрыл до вечера - вечером будем запускать на холодную с подключением диагностики и сразу смотреть что будет происходить, если что найдем - расскажу

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

NIVAляшка - Спасибо!

Попробую поискать ДМРВ в сервисах - надо попробовать подкинуть заведомо рабочий, а то штука не дешевая :-)

Один из диагностов тоже на него грешил, но у него не было такого ДМРВ - говорит стоит какой то приоровский нового образца.

21214 - чувствуется собрали из всех запчастей автоваза

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

может все таки массового расхода воздуха

Можно. А можно договориться с Ромой-Связистом или Гришей-NIVAляшка, или еще с кем из клуба на Ниве с ДМРВ, и тупо на стоянке попробовать перкинуться датчиками, для того чтобы убедиться в неисправности твоего

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

я как расслышал так и написал

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

да легко, вот тока проверюсь сегодня сам для начала

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин