Внедорожный клуб "Азимут"

Поделюсь своими впечатлениями о втором этапе «Январских покатушек», если это можно так назвать:
Накануне вечером созвонился с Артемом, договориваемся вместе поехать на второй этап. Было принято решение ехать через газопровод, потом уйти левее на брод через Сумку (так же как на кануне пробивалась колонная крузаков-Аспирин, Якорный и Рустем и Ко ) и дальше полем к месту лагеря. Решено-едем!!!
Утром 12 января, встав пораньше, еду в гараж и меняю Лексуса на Крокодила… По дороге поступает звонок Артема с предложением заехать в Казенный Лес (Аспириновский лес ) через Озерный и пробиваться через Гремячий ключ на газопровод, а дальше намеченным маршрутом… Т.к. этот путь представлялся нам более протяженным и более сложным, а значит и более интересным (наивные, маршрут колонны Крузаков нам показался слишком простым… ) принимаем решение ехать через Озерный… выезжаю через Соцгород и Сухую Реку на М7, по пути обгоняю колонну Сузуководов… Встречаюсь с Артемом на повроте с М7 в сторону Озерного… поприветствовали друг друга и тронулись по асфальту в сторону Озерного… после Озерного травимся, сьезжаем с асфальта на грунт и принимаем направления на Гремячий Ключ… заехав в лес поражаемся сказочной красоте зимнего леса.

Потихоньку продвигаясь по лесу сталкиваемся с небольшой проблемой-снег с деревьев мокрый и плотный падает на лобовое стекло, приходиться постоянно останавливаться и чистить руками снег… (в итоге обе машины частично остаются без дворников стеклоочистителя)… пробиваемся до Гремячего Ключа-населенный пункт представляет собой полузаброшенный садово-деревенский поселок, останавливаемся в очередной раз почистить снег с лобовых стекол, появляются две собаки и мужичек средних годов с такими вот глазами …. Не обращая на него внимания выдвигаемся дальше в сторону газопровода… вот тут то нас ждал небольшой сюрприз… дорога представляла собой старую, узкую лесную колею с достаточно глубоким профилем, часто попадались глубокие ямы (в которых летом образуются «веселые лужи») … именно эти ямы и являлись препятствием… Артем шел первым, заезжая очередной раз в такую яму машина набирала перед собой несколько кубов мокрого, плотного снега, под колесами вода в перемешку с песком и илом…


приходилось лебедиться… я ехал вторым, иногда удавалось проскочить, пройденные Артемом на лебедке места, иногда садился там где прошел Артем… в одной из очередных засад, при лебежении обрываю пару метров кевларового троса (по невнимательности на тросу образовался узел…) вынужденная остановка… переплетаю клюз с крюком по новой, съедаем по паре бутербродов и поняв, что к 10-00 мы не успеваем добраться до лагеря продолжаем свой путь, ведь наш дивиз- «Вперед и только вперед!!!»… для себя отмечаю неизведанность и интересность Аспириновскго леса… с боем и периодическим лебежением (штурманя друг друга…) выбираемся на газопровод…

Следующий участочек нашего пути (газопровод), а это примерно 500 метров проходим быстро и весело… с газопровода сворачиваем налево в сторону неизведанного брода через Сумку в направление Бекета… на одном из лесных поворотов не справляюсь с управлением (не исправен ГУР) и правым колесом налетаю на дерево средних размеров… итог-погнутая рулевая тяга... быстро достаю блок, цепляю тросом лебедки рулевую тягу через блок за дерево и потихоньку выпрямляю рулевую тягу… итогом столкновения с деревом, как оказалось позже, является еще и закусывающий рулевой редуктор, крутить руль тяжелее чем на ЗИЛ 131, машина очень плохо поворачивает вправо и почти не поворачивает влево… Продолжая путь к заветному и неизведанному броду через Сумку двигаюсь за Артемом, часто, ввиду, плохой поворачиваемости Крокодила прокладываю более прямолинейный путь… добираемся до Бикета, проезжаем старое кладбище, по прослеживающейся дороге добираемся до разрушенного моста через Сумку… дорога представляет собой насыпь на зоболоченном участке высотой 2-3 метра, причем выглядит это примерно так: насыпь-брод-насыпь-брод-насыпь… решаем съехать на заболоченный участок до места первого окончания насыпи и выбраться на последнюю насыпь… проходим ножками весь участок отмечая под ногами незамерзшие болотистые участки и собственно ледовую поверхность самой Сумки… принимаем решение ВПЕРЕД!!! Артем потихоньку проезжает первым проваливаясь пару раз на болотистых участках…

работаем лебедкой, затаскиваем машину Артема на 3-4-х метровую насыпь… готово, одна машина сложный участок прошла… возвращаюсь пешком до Крокодила и потихоньку начинаю проделывать тот же маршрут… лебежусь там же где лебедился Артем, потихоньку доезжаю до замерзшей Сумки… потихоньку выезжаю на лед, Крокодил проваливается передним левым колесом под лед, цепляю лебедку помогая колесами продолжаю движение по льду… с левой стороны лед проламывается окончательно и Крокодил уходит левым бортом под лед (все-таки тянет Крокодила в водную стихию… )…



в салоне вода… выбираюсь из Крокодила через штурманскую дверь, вместе с Артемом оцениваем ситуацию… принимаем решение тащить Крокодила двумя лебедками… своей лебедкой через блок, под углом примерно в 60-70 градусов лебежусь за гнилое дерево, Артем спустившись, на свое машине с насыпи, цепляет Крокодила лебедкой и тащит вперед…звенят троса, гнуться деревья, но Крокодил потихоньку принимает горизонтальное положение и выбирается и полыньи… замечаем разбортировавщееся переднее левое колесо (резина слетела с внутренней части диска, видимо в тот момент, когда вытягивали машину на лед)…

Никогда еще не приходилось видеть протектор резины вывернутым шашками вверх

достаю хай-джек и подаренную Хозяином подставку под хай-джек (Серега СПАСИБО!!! ) поднимаю перед, предварительно зафиксировав Артемовской лебедкой Крокодила, сажаем Симекс на диск и накачиваем его…

Крокодил готов к бою…
Еще один раз отлебеживаем обе машины на пути к заветной насыпи...

опять затаскиваем лебедкой Артемовскую машину, а затем и Крокодила на насыпь и выезжаем в поле… Сумка ПРОЙДЕНА!!!
Отались следы нашего прохождения Сумки, теперь пройти её в этом же меcте до наступления холодов малореально...

По полю без приключений добираемся до лагеря… время 14-00!!! В итоге на преодоление данного маршрута у нас ушло более 5-ти часов!!! Получился небольшой трофи-рейд… в лагере Алмаз любезно угощает нас чаем из самовара, за что ему огромное спасибо!
Путь домой выбрали бональный-через Ивановский, борохлил бензонасос Крокодила...

Ну вы блин даете

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

Супер гуд покатались вы!
Я уж понял,если с вами куда то выезжать-первым делом из дома брать надо забродники,и обязательно сухую сменную одежду полную

_________________
Водка не бензин,за городом расход больше!

Алмаз, желательно !!!
А еще хорошение настроение, веру в то что все будет хорошо и мы обязательно достигнем заветной цели!!!

Молодцы!!!

_________________

Взгляд со стороны
Время 2 часа, все стандарты откатались, Амир с Димоном379 проезжают по трассе, собирая вешки. Мы стоим около финиша, грузимся и собираемся домой.
Тёма: о, смотри, Крокодил едет (показывая на гору)
Я: да катались наверно (некоторые товарищи, кому не хватило трассы, действительно катались в том месте)
Тёма: так его вроде не было в лагере..Наверно, только еще едут..
Я: ????? ?????
Тёма: так ехали, наверно, по азимуту

Крокодил продолжал спускать с горы...по прямой

Anka, жалко конечно что в соревновательной части поучаствовать не успели...

Globus_16 молодцы конечно, хорошо прокатились, но на мероприятия клуба конечно надо ехать так, чтобы приехать во время.

Globus_16
Предлагаю приз "Зрительских симпатий" Globusу_16 за прокладку нового маршрута в лагерь

Банкир, мы старались, мы упорно давили на педаль газа, мы бегом цепляли тросы лебедок..., но залая Сумка и коварный Аспириновский лес нас не хотели просто так отпускать...