Внедорожный клуб "Азимут"

Вот и прошёл 3 этап зимнего марафона. Сразу хочу выразить огромную благодарность моим штурманам:
1. nickm (Николай)
2. Алексей
3. 70damir (Дамир)
4. workspace (Женя)

Без них мне бы не удалось завоевать 2 место в соревнованиях.
К ДЗО я начал готовиться после окончания 2 этапа. Ну как готовиться. Начал обзванивать и намекать ребятам которые были в прошлый раз на ДЗО что в этом году их ждет тоже самое. Видимо прошлого года им хватило и все технично слились. В итоге к ДЗО я оказался один.
После того как оказалось, что я оказался без штурманов, Николай пожертвовал своим участием в 3 этапе и вызвался ехать со мной в качестве штурмана.
Совершенно случайно оказалось что Алексей свободен в этот день и давно хочет посетить внедорожные соревнования, и даже та перспектива которую я ему честно обрисовал его не испугала.. С Дамиром (70Damir) я познакомился на месте проведения. Он сам предложил свою помощь от которой я конечно же не отказался. А Евгений (workspace) на сайте Азимута сказал что поедет зрителем и не прочь помочь, там то его Николай и пригласил нам на помощь, ну а Евгений не отказался. Но что бы хоть как-то уравновесить чашу весов фортуны, у меня на кануне соревнований поднялась температура под 39 градусов. К утру 22 февраля мне удалось сбить ее до 38 градусов и забрав Алексея мы поехали на соревнования.
Формат мероприятия не поменялся с прошлого мероприятия. В линию выстраиваются машинки и по целине едут до финишной ленточки, и потом задним ходом возвращаются по своим следам до места старта. Пикантность данной ситуации придает тот факт, что никто не знает что под снегом. А под снегом оказалось много сюрпризов. У кого-то оказались палеты, кто-то провалился в яму, кто-то нарвался на бетонные блоки.У меня около финишной ленточки был кусов колючей проволоки. И вот пройдя тех комиссию мы пошли копать себе гараж в целине откуда и будем стартовать. Довольно быстро расчистив место я загнал свою машину на старт. Но не всем так повезло и для некоторым машин доехать до места старта оказалось тем еще приключением. Самое странное было то что место где практически все буксовали было именно на против места где стояла моя машина готовая к старту.
Но вот все выстроились, на старт, внимание, марш. И наша дружная команда взявшись за лопаты пошла разгребать мне взлетную площадку. Помня как было в прошлом году я не стал сразу зарываться, а подождал когда расчистят место для разгона. Разогнавшись вылетаю на целину и еду пока машина едет. Сел. Не буксую. Жду когда подойдут штурмана и раскопают машинку. Пока они копают следующий разгонный метр я потихоньку откапываюсь. Следующий рывок и вот еще часть пути пройдена. И опять я откапываю машинку, штурманы подготавливают разгонную площадку и огораживают "сюрприз" (колючку). Разгон, финишная ленточка и теперь задним ходом обратно. Мне повезло я ни разу не засел и если не считать момента когда я чуть не боданул соседа по траншеи, я благополучно финишировал. В итоге 2 место.
Спасибо Дамиру за вкусный шашлык.
Спасибо тем кто осилил мой рассказ.
P.s. После финиша пришлось поработать эвакуатором. Вытащить нивушку, Патрик, Шевроле Триалблейзер. Ох и тяжело же тащить из болота бегемота, в данном случае из снега блейзер.

_________________


-главное не туда доехать, а оттуда выехать. (nickm)

- Это не вина завода, это…особенности конструкции.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

_________________
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

я смотрю вам там и орги помогали копать

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

_________________
Экипаж "23"

мы без проблем заехали, но рядом была аномальная гравитационная зона, где все застревали и там был копатинг, лопатинг, толкатинг, и с активным участием оргов и хайджекинг был

Мы не толко заехали но еще и выехать без проблем умудрились. То что орги помогали им огромный плюс в карму и уважуха.

_________________


-главное не туда доехать, а оттуда выехать. (nickm)

- Это не вина завода, это…особенности конструкции.

Доброго времени суток!
была у меня лопата, а вот подвели и одному мне с сузукой оставалось только курить в сторонке
напросился в экипаж к Lexandr_kaz, но и он не смог подъехать
СПАСИБО!!! тебе Михаил за место в команде

тут еще остались фото https://fotki.yandex.ru/users/vakazov-d ... um/499924/