Внедорожный клуб "Азимут"

Большое спасибо всем, кто проехал с нами этот маршрут. Было очень приятно провести с вами эти 3 дня Надеюсь отдыхать такой дружной и весёлой компанией станет традицией.
З.Ы. благодарю за доверие и возможность вести всех в нашем путшествии

_________________
80% проблем связаны с массой

Тоже дома, отлично прокатились.

_________________
☰ PROдвижение ☰

Дома, классно отдохнули, газик уезжать не хотел, только выехали на асфальт, движок стуканул, ни чего починим

А как ныряли! Любо-дорого смотреть было!
Ребята, спасибо за отличный отдых и хорошую компанию ! Отчёт с меня

_________________
Вы либо договаривайте, либо молчите. Фантазия-то дикая.

отлично скатались , отличная, веселая компания, что еще нужно? мультики зачетные
п.с. хорошая проверка для авто, много надо сделать, много переделать, косячки потихоньку вылазят

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

Давайте отчеты уж. Интересно же.

_________________
niva HelpeR для путешествий по бездорожью - http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niv ... eeveduard/
УАЗ Patriot "ExpromtExp" для путешествий по асфальту и не только - https://www.drive2.ru/r/uaz/1304748/
Твиттер @Gubeev_Eduard
ЖЖ http://ept-e.livejournal.com/
google+ Губеев Эдуард

Спасибо всем за компанию, все очень понравилось, Грише отдельное спасибо за его грейдер.

в следующий раз ты впереди поедешь, хотя я и после тебя бывало подсаживался

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

Объясните мне непонятливому вот что. Название маршрута "Тяжелый", это только название? По моему обычный средний маршрут, и я бы назвать его тяжелым постеснялся, если честно. В спортивном туризме, МКК обычно, определяя категорию сложности по спортивному туризму, руководствуется рядом признаков. Это продолжительность, автономность, сложность, первопроходчество и т.д. Так вот, если вы заявляете маршрут по 5 категории, к примеру, вы должны подтвердить его действиями, т.е. пройти часть пути на лебедке, преодолеть определенное количество бродов глубиной не менее скольки то сантиметров, максимально следовать маршруту и т.д., непомню точно. Если вы подъехав к броду не решились его брать, а объехали по мосту, то в этом нет ничего страшного, просто при рассмотрении результатов рейда, МКК снизит бальность и вместо 5 категории, зачтет вам 4-ую.
У нас нет МКК, и вы меня извините, друзья, но можете ли вы, положа руку на сердце, зачесть себе ОС как пройденный по тяжелому маршруту? По мне так у вас получился отличный, интересный средний маршрут.
Складывается впечатление, что при наборе экипажей на так называемый "тяжелый" маршрут организаторы маршрута больше придерживались правила "свой в доску", нежели обращали внимание на подготовку автомобилей в колонне.... В п. 12 требований к автомобилю для маршрута Тяжелый, изначально было прописано, что пилот должен быть готов к затоплению салона, а фактически в колонне имелись гражданские автомобили, к этому не готовые. В конечном итоге, личностные предпочтения были поставлены во главу стола, в ущерб осуществлению самой сути Тяжелого маршрута.
Просто если вы, друзья мои, захотели просто прокатиться в своей узкой компании, то в этом нет ничего предосудительного, я считаю. Однако, не надо тогда устраивать всего этого спектакля с правилами. Каждый волен ехать так, как ему вздумается и в той компании, которая ему ближе (как некоторые группы и сделали), но это уже не имеет никакого отношения к сути определяющей сложность маршрута по классификации, установленной Клубом. Все сказанное сугубо имхо.

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Что-то слабовато прокатились. У нас средний маршрут посерьезней был. И броды глубже переезжали. А Гриша даже колеса не на мочил.

_________________
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.