Итак, праздники Новогодние длинные, а замена печени в наших организмах не предусмотрена к сожалению (или к счастью), а потому решили мы с друзьями прекратить бесконечное жрунство и выехать в лес, воздухом подышать, организмы проветрить и доехать-таки до последней группы точек с Королевской охоты, куда мы не успели на соревнованиях... Да и Валериан тут подлил масла в огонь своим подарком. В итоге 3-го числа собирались выехать после обеда, но пока тут чайку махнуть да там перекусить, собрались только к четырем часам. Все было в лучших традициях, т.е. темнело
Поехали на стандартной Ниве и на стандартном Патре... Ну почти...
И непосредственно перед стартом присоединился еще один товарищ на Ховере, абсолютно стандартном Ховере, и к тому же 5-й его версии, т.е. свесы и углы въезда у него ну совсем легковые. Приехал он буквально на часок... Наивный... Но мы не стали его отговаривать, тем более рация есть, так веселееВ общем встретились на светофоре в Краснооктябрьском и
Решили, что начнем с подарка Валериана, тем более, что около него должен быть подъемчик, где Гриша резину тестил. По пути заглянем на 20-ю точку с Охоты, которая была на газопроводе, и возьмем координаты остальных 20-х точек. И, по ходу, поищем место для своего подарка...
По пути спасли чудаков на моноприводном китайце, для которых мы похоже стали дедами Морозами
Вложение:
1.jpg
К большому нашему сожалению координаты 20-х точек были сняты, поэтому двинули за подарком Валериана. В общеизвестный брод через Сумку не полезли, но как оказалось, есть сухой объезд этого брода. Мы даже не поняли, в каком месте мы эту Сумку переехали
В общем взяли курс на Бишню и без приключений добрались до колеса Валериана 
Вложение:
2.jpg
Подарок проверили, оставили на месте. Мелькали мысли перезаложить, но что-то было лениво
Да и попроще так будет для вновь заболевающих желающих Само собой попробовал подняться на горку, которая действительно оказалась очень интересной. Первая попытка на второй пониженной - заполз где-то до половины. Вторая на третьей пониженной - где-то две трети преодолел. Но оказалось, что скатываться обратно, мягко говоря, страшновато, потому как надо умудриться двухтонный снаряд направить задним ходом в перешеек между двумя серьезными ямами который еще и чуток поворачивает внизу. При этом машина на спуске не держится и слетает оттуда как на ледянках... Давление в шинах в районе 2,0 атм. Третьей попытки решил не предпринимать, надо было травится, а было лень
Да и уже после второй у товарищей глаза были очень большими, и, возможно, даже кирпичей в штанах прибавилось, потому что долетел я почти до них Вложение:
3.jpg
Пока я развлекался, остальные реанимировали колесо на Ниве, которое почему-то спустило в ноль, набило льда под обод, но к счастью резина с диска не слезла
Вложение:
4.jpg
После прогрева вроде лед растаял, травить перестало. Решили доехать до Бишни, отправить Ховер до дому асфальтом, а самим ехать дальше, прятать клад.
Далее о поисках хорошего места рассказывать можно много, долго и увлекательно, и так предисловие получилось длинновато, практически отчет
Поэтому буду краток
Новогодний подарок решили спрятать под елкой...
Вложение:
5.jpg
Условие начала поиска подарка - взятие точки по принципу "одна рука на точке, вторая на машине", т.е. что-то вроде
Вложение:
6.jpg
Координаты - N55°55.219', E49°01.475'
Как говорит наш кучерявый товарищ - Welcome
горка прикольная, особенно если задом с нее спускаться 
