Внедорожный клуб "Азимут"

1.ГАЗ или ЗиЛ?

ЗиЛ конечно поинтереснее! Сколько у него интересных разработок было! Все про...рали! А так, последнее время и у тех, и у этих была беда с моторами! С тех пор как топливо стало стоить денег, бензиновые 8 цилиндровые моторы при использовании в коммерческих целях, могли разорить даже самых богатых!

Еще ЗиЛа,по моему разумению,собственное детище подкосило:ЗиЛ-170,ставший КамАЗом впоследствии.
Ну что ж,я тоже за ЗиЛ.

Мания преследования?

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

прикольно...не знал этого

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

_________________
Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует. (с)
Если захотите меня послать, помните, что я ленивый. Вам придется меня туда ОТНЕСТИ.

привет-привет

_________________
Вырасту - стану ДЖИПом...
как показала практика, главное - вовремя заткнуться, когда возникает идея рассказать о своих чувствах (с)

Всем привет.
Ну что, вчера пригнал нового старого железного коня домой.

Поездка оказалась веселой и затратной.

рассказывай

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

_________________
Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует. (с)
Если захотите меня послать, помните, что я ленивый. Вам придется меня туда ОТНЕСТИ.

5 февраля вечером позвонили и сказали что можно приезжать за машиной. Экспертиза сделана. Злоумышленники не перебили ни один номер, не на кузове, не на двигателе…даже стекла стояли с цифрами нашего вин кода. Они просто поверх нашего вин кода в салоне, прикрутили табличку с другим вин кодом.
В пятницу вечером 8-го февраля выехали в Москву на поезде.
9-го утром приехали в отдел полиции и достаточно быстро получил авто.
Выдох.
Однако тех состояние машины напрягает и ехать на такой машине 800км не очень хотелось.
Первым делом едем на ближайший сервис на подъемник. Надо определить что за стук.
Определили — развалился хвостовик раздатки. Что делать? Я читал в интернете что раздатка это больное место у сх9-х и их снимают на ремонт, а машина пока ездит на переднем приводе. Позвонил одному сервисмену в Москве по маздам. Он сказал что надо разбирать раздатку, снимать вал, и ставить ее обратно, чтобы правому приводу было на чем держаться. Левый привод входит в коробку на прямую, а правый через раздатку. Он сам занят и не может помочь.
Ладно…будем думать, а пока надо поменять масло в ДВС.
Приехали в Первый профессиональный магазин на ул.Шереметьевская 45Б.
Поменяли масло в ДВС, решили посмотреть что там с фильтрами воздушным и салонным.
у меня был ШОК!
это салонный фильтр

такое чувство что его не меняли ни разу как была угнана машина. Воздушный был такой же, но без листьев, но же вниз стоит.
В общем я попросил поменять оба и проверить состояние других жидкостей.
Поменяли антифриз, тормозную жидкость и масло ГУРа.
Обошлось это удовольствие в 12555р.
Да, может не дешево по казанским меркам, особенно зная что работа стоила 7тр, но сделали быстро и профессионально!
Далее звоню другу у которого сервис в Москве, объясняю ситуацию. Он дает адрес куда ехать.
К слову, выехать из Москвы планировал в 12-13 часов.
Однако время 15 часов и я только загнал машину на сервис друга.
На сервисе машина провела 5,5 часов. Понятно что множество болтов отказывались откручиваться, ребятам приходилось применять даже сварку.
В это время мы с супругой (я с ней поехал в Москву) и ее братом пока погуляли по Москве.
В какой то момент позвонили из сервиса и сказали, что они скинули раздатку

но разбирать ее не надо, так как правый привод состоит из двух приводов и имеет свой кронштейн крепления к мотору.

первый привод проходит раздатку насквозь и вставляется в коробку.

второй его конец крепиться к мотору через кронштейн

и машина стала переднеприводной, а ну да, кардан конечно тоже сняли.
К сожалению шлицевая часть вала раздатки и ответной части дифференциала коробки имеют недопустимый износ.


ак что придется не только раздатку ремонтировать или менять на новую, но и коробку половинить и менять или ремонтировать дифференциал.
Да, грустно, но в тот момент я был рад, что спокойно до Казани могу ехать. Спокойно в техническом плане, но гайцев на дороге никто не отменял, а я без номеров, без страховки, и из документов только ПТС и копия постановления следователя о возврате вещ дока, ну и доверенность от тещи. Выехали 21 час.
В общем до дома доехали хорошо. От ментов прятались за фурами.
мы решили, что первым делом надо ее восстановить. Покатаемся до зимы на ней, а дальше решим, оставлять в семье или нет.
Пока к сожалению на учет поставить машину невозможно, пока ее не снимут с розыска, так что ей пока стоять.
По ремонту, что планируется:
1. ремонт или замена раздатки
2. ремонт или замена дифференциала в коробке, ну и за одно масло поменяю.
3. замена свеч зажигания
4. замена масла в заднем редукторе
5. дефектовка и обслуживание передних и задних шрусов приводов.
6. диагностика электромуфты
7. диагностика всех сайленблоков и резинок
8. диагностика кондиционера с добавление фриона при необходимости
9. диагностика и скорее замена топливного фильтра
10. приобретение и установка датчиков давления колес. Ни одного датчика в колесах нет. Лампочка соответственно горит.
11. восстановить фары. Ближнего света по сути тупо нет.
наверное что еще вылезет.
Если будем оставлять в семье, то буду устанавливать подогрев сидений (его тут нет), боковых зеркал (тоже нет), ГБО, менять головное устройство и всякие ништяки для удобства. Потому как если останется, то в качестве семейного Чемодана.