Внедорожный клуб "Азимут"

В любом направлении
Текущее время: 28 мар 2024, 16:59

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 10 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Куда выводить сапуны?
СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 21:43 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2010, 08:36
Сообщений: 781
Откуда: Чебоксары
Имя: Алексей
Дата рождения: 04.08.1979
Марка авто: Джип Гранд Чероки
Страна, город: Чебоксары
Пол: мужской
Второе авто: монопривод
Мнений много, хочу собрать и все-таки что-то решить. Вывел с АКПП сапун, еще с раздатки есть. Пока лидирует мнение - в корпус воздушного фильтра, либо в шноркель. Но гложут сомнения - там же разрежение. А вы что думаете?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 07:22 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 11:13
Сообщений: 20618
Имя: Алексей
Дата рождения: 13.06.1977
Марка авто: Mazda CX9
Страна, город: Россия, Казань
Пол: мужской
scout просто под капот в верхнюю часть.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 07:59 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2010, 08:36
Сообщений: 781
Откуда: Чебоксары
Имя: Алексей
Дата рождения: 04.08.1979
Марка авто: Джип Гранд Чероки
Страна, город: Чебоксары
Пол: мужской
Второе авто: монопривод
Банкир писал(а):
scout просто под капот в верхнюю часть.

а там же грязь и вода?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Куда выводить сапуны?
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 08:07 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 мар 2012, 08:49
Сообщений: 711
Дата рождения: 10.06.1981
Марка авто: Mitsubishi L200
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: Suzuki Samurai
Лучше в салон и под самую крышу. Никто не гарантирует, что не нырнешь по капот. На конец шланга можно еще фильтр надеть, чтоб всякая пыль не залетала. В шноркель выводить сапуны считаю ересью. У кого есть желане наоборот в агрегатах создают избыточное давление, а тут однозначно будет создание отрицательного. Агрегат будет стремиться "сосать".

_________________
...Вертолеты - это души погибших танков...
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/samura ... /tntkazan/


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 08:24 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2010, 08:36
Сообщений: 781
Откуда: Чебоксары
Имя: Алексей
Дата рождения: 04.08.1979
Марка авто: Джип Гранд Чероки
Страна, город: Чебоксары
Пол: мужской
Второе авто: монопривод
хм, здраво. Насчет "сосать через сальники я и не подумал". Самому подсознательно не нравилась идея с воздушным фильтром, теперь не нравится аргументированно :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 09:09 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 11:13
Сообщений: 20618
Имя: Алексей
Дата рождения: 13.06.1977
Марка авто: Mazda CX9
Страна, город: Россия, Казань
Пол: мужской
TNT ну по капот нырнешь и что? если не встанешь то ничего не будет...ну а если так и ныряешь, то это уже не ТР.....а Леха в Туризме катается на сколько я знаю.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 09:26 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2010, 08:36
Сообщений: 781
Откуда: Чебоксары
Имя: Алексей
Дата рождения: 04.08.1979
Марка авто: Джип Гранд Чероки
Страна, город: Чебоксары
Пол: мужской
Второе авто: монопривод
Банкир писал(а):
TNT ну по капот нырнешь и что?

ну вот горячими агрегатами когда в лужу прыгаешь - воздух сжимается и начинает со всех щелей со страшной силой всасывать


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 09:29 
Не в сети
член Совета Клуба
член Совета Клуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 11:13
Сообщений: 20618
Имя: Алексей
Дата рождения: 13.06.1977
Марка авто: Mazda CX9
Страна, город: Россия, Казань
Пол: мужской
scout ну под капотом воздуха хватит на твои агрегаты


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Куда выводить сапуны?
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 09:34 
Не в сети
Виртуальный Джипер
Виртуальный Джипер
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 май 2010, 11:01
Сообщений: 1078
Откуда: Казань
Дата рождения: 24.11.1986
Марка авто: пешеход
Страна, город: Казань
Пол: мужской
А смысл под крышу вести? вода по любому в мостах будет если там долго находиться... Под капот и поставить фильтры топливные типа класические... Замена масла после каждой гонки...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Куда выводить сапуны?
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 09:58 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2010, 08:36
Сообщений: 781
Откуда: Чебоксары
Имя: Алексей
Дата рождения: 04.08.1979
Марка авто: Джип Гранд Чероки
Страна, город: Чебоксары
Пол: мужской
Второе авто: монопривод
Дамир дилфарович писал(а):
А смысл под крышу вести? вода по любому в мостах будет если там долго находиться... Под капот и поставить фильтры топливные типа класические... Замена масла после каждой гонки...

меня больше интересует сапун коробки - в ней масло менять после каждой гонки дороговато, да и бессмысленно без переборки


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 10 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB