Внедорожный клуб "Азимут"

Началось все с того, что на форуме появилось обсуждение зимнего купания в проруби! Тема обрела здравый интерес! Связист создал тему о зимнем рейде до какого-нибудь озера. После многих страниц сообщений по делу и «пустой воды» , рейду суждено было быть! Точка сбора назначена, время определено!
Утром наш «неделимый» экипаж на 2 автомобилях (а это я, Марковка, Pointer) выдвигаемся к месту встречи. Женя Pointer заезжает в гараж за забытым столом. Пересекаемся у авторынка, по рации связываемся со Связистом, и едем на точку сбора. Подъезжаем, здороваемся со всеми! Настроение у всех на позитиве! Состав экипажей: Nivaляшка, Екатерина Макс81; Pointer; Griff; я и Марковка; Связист с Леонидом; Павел с Кириллом! Собираемся выезжать и тут неожиданно подъезжает знакомый автомобиль! Женя Workspase! В пиджаке, в ботинках! Первая мысль: сбежал с работы! Как оказалось Женя приехал нас проводить, т.к поехать ему не давала работа.

Выдвигаемся едем по маршруту. Проезжая по одной из пробитых дорог, встречаем тракториста, у которого челюсть упала от увиденного! Шевроле Тахо и Рейнж Ровер Эвок он видел только на картинках и на асфальте и то раздельно, а тут в поле и вместе! Едем дальше и Женя Workspase попрощавшись разворачивается в сторону работы, мы же продолжаем путь!
До Красного Стекловара дорога была «асфальтовой».

А вот дальше нашли колею от лесовозов, в нужном нам направлении и стравив колеса начали разрабатывать тактику движения и последовательность движения автомобилей!


Не обошлось без всеми известной «географической» позы!

Griff тоже проводив нас, поехал по своим делам, обещав приехать на нашу конечную точку! Выдвинулись мы дальше. На одном участке наш Джимник самостоятельно ехать не смог из-за небольшого дорожного просвета и неисправности двигателя ( не успел накануне исправить, т.к. заболел мой диагност-инжекторщик). Но огромное спасибо экипажу Павла и Кирилла на Патриоте за то, что не бросили и посадили на галстук! Ехать на веревке за мощным, дизельным Патриотом, одно удовольствие!
Макс же сказал, что ему в машине жарко и изъявил желание ехать на броне:



Нива Связиста немного капризничает по пути, но боевой автомобиль никогда не ломается в овощных, городских условиях! Главное быстро найти неисправность и ее устранить, что он сделал за считанные минуты! Это полезный ОПЫТ!


По грунтово-снежным дорогам добираемся до леса, в котором находится наша изначально конечная точка, Начинаем искать подъездные пути. Один есть, съезжаем на лесовозную колею, двигаемся в сторону озера Серебряного. Но в один момент колея заканчивается на крайней делянке. Дальше по целине! Прорубились матерясь и копая метров 500 и задумались.



Ведь нам ехать так еще около 6 км и по времени мы, с нашей скоростью движения, ну ни как не успеваем докопаться в этот и следующий день! Решено искать другие пути! Делимся на 2 группы: тяжелую и легкую. Уазы пытаются пробить другую дорогу, Нивы с Джимником ищут новые возможные пути. В процессе находим перспективный путь, но решаем посмотреть еще возможные. Упираемся в тупик. Разворачиваемся, и тут выходит недовольный местный житель, жестами показывая свое не довольствие! Мы возвращаемся на точку перспективного пути, Женя со Связистом идут на разведку, я же выхожу из машины, желая присоединиться к ним, вижу быстро идущего «злого местного жителя» в нашу сторону и не рискую оставить Марковку и наши автомобили без обороны. (Как выяснилось позже, местный житель прошел мимо, бросив на нас недовольный взгляд. «Перспективный» путь оказался бесперспективным и мы вернулись к нашей тяжелой артиллерии. После недолгого совещания решаем попробовать пробиться на озеро малый Игирьер, благо треки до него есть. От трассы по азимуту 20 км. Сначала дорога очищена отлично, но дальше похуже, но ехать можно! В итоге последние метров 600 приходится рубиться, копать, толкать, но нам хватило после дневного рубилова.

В процессе нам позвонили Артем л200, Водяной и Workspase, и сказали, что едут к нам. Ребята им скинули координаты съезда, всех поворотов и конечной точки. Наконец добрались до бивака на берегу. Но его надо было очистить от снега, за что все дружно взялись. Кто то чистил снег, кто то разводил костер, кто то разжигал угли, кто то накрывал стол!

В общем, никто не сидел без дела! Наконец «махнули по чайку», поели мяса. Тут к нам присоединились догоняющие экипажи. Марковка в это время сварила божественный глинтвейн! Еще повторили мясо с «чаем» и немного пообщавшись разбрелись спать по машинам. В виду экстремально низких температур, купаться так никто и не решился.
Утром, часа в 2-30 разбудивши всех добровольно-принудительно, начали собираться в обратный путь. Т.к все были сонные, рация все время молчала, но экипаж нашего Джимника в один момент разрушил тишину эфира фразой «мы разбортировались».

Идущий перед нами экипаж Павла и Кирилла вернулись и предоставили нам более мощный, чем у нас компрессор. Пока я джетился и качал колесо, пешком подошли остальные впереди идущие экипажи. Но колесо забортировалось быстро и с первого раза и мы продолжили путь. Добрались до асфальта, там разделились: мы с Марковкой и Pointerом поехали асфальтом, из-за неисправности моего Джимника, а остальная группа продолжили путь по бездорожью.
Мы же возвращались домой еще долго, набившийся лед между резиной и диском заставлял нас раз 5-6 останавливаться и подкачивать колеса.
Итог: настроение отличное, получили много опыта и позитива! Огромное Спасибо Связисту и Nivaляшке за организацию сего мероприятия, Павлу и Кириллу за помощь в буксировке Джимника и всем участникам за отличную компанию и хорошее настроение!

Рад за вас.

_________________
"Знаете, почему экипаж состоит как минимум из двух человек? А просто всё очень. Один думает, что умеет управлять машиной/аццкой повозкой, а второй думает, что знает куда ехать." (с)RabbitSVR

"И никогда не надо пересекать грань, за которой экстрим превращается в геморрой (и для себя, и для остальных)" (с) ТанкисТ

Красота

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

За фунчезу и глинтвейн отдельное спасибо

_________________
Вы либо договаривайте, либо молчите. Фантазия-то дикая.

о да , поддерживаю, самый согревающий напиточег
спасибо всем кто приехал по кататься, особенно Грифу за моральную поддержку и боевой дух

_________________
на вкус и цвет все фломастеры разные
- не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - ну как же туда не ходить? они же ждут. (с) Котенок по имени Гав
"Мощность двигателя ничто без силы духа"
"Лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы" (С) И.В.Сталин

молодец!
надеюсь будет отчет и о всем мероприятии в целом, от экипажей прошедших от А до Я

Здорово! Еще больше захотелось

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Отчет . Глинтвейн супер, реально согревал.

_________________
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.